AirAsiaX

[Flyzen]

devrait ouvrir resa ORY/KUL demain 18 ... enfin si ça ne change pas
... je n'ai jamais vu AirAsiaX aussi peu "bavard" sur une ouverture

[AVION]

devrait ouvrir resa ORY/KUL demain 18 ... enfin si ça ne change pas
... je n'ai jamais vu AirAsiaX aussi peu "bavard" sur une ouverture

Oui complètement hallucinant cette histoire.

La Cie est forcée de venir...on pourrait le croire...

On apprend tout d'abord qu'elle obtient des slots sur ORY, puis les horaires sont sur le site d'ADP, les médias en parlent, et pendant ce temps là...Air AsiaX: no comment

very strange...

[Flyzen]

oui strange .... resa ouverte a 11h00 locale (GMT+8) et visiblemnt la com est prete

[AVION]

AirAsia ambitionne d'ouvrir d'autres lignes en France et en Europe

PARIS, 18 nov 2010 (AFP)

Le président fondateur de la compagnie malaisienne à bas coûts AirAsia, dont la filiale AirAsia X va ouvrir à partir du 14 février une ligne Paris-Kuala Lumpur, envisage d'ouvrir d'autres liaisons en France et en Europe, zone jugée prometteuse pour le groupe.

[Flyzen]

Nice avait été a un moment évoqué !
... par contre avec quoi les A330 de AirAsiaX sont limites pour KUL/France sauf a double toucher avec une escale ds le sud de l'Europe

[AVION]

Air Asia X ouvre Orly-Kuala Lumpur le 14 février

La compagnie low cost malaisienne mettra en place quatre rotations par semaine entre Paris et Kuala Lumpur à partir du 14 février prochain. Les ventes sur Internet seront ouvertes le 21 novembre 2010. Un tarif de lancement à 99 €TTC, aller simple, est prévu , mais il faudra acheter le "catering" à bord low cost oblige.

CityBird avait lancé cette idée de catering payant sur long-courrier...ça a contribué à sa chute....

Pas sûr que cela corresponde aux moeurs des pax Français sur long-courrier....

[Flyzen]

A lire
http://www.aerocontact.com/actualite_ae ... 11045.html" onclick="window.open(this.href);return false;

un passage interessant

... Il a en revanche exclu toute alliance avec des low-cost européennes pour nourrir ses vols long-courriers.

.... pourquoi dementir une alliance avec des low-cost européennes pour nourrir ses vols long-courriers alors qu'a Londres AirAsiaX en a bien besoin ... sans alliance !
...a moins que cela ai été a un moment en gestation ... sans suite je voyais bien easyjet avoir ce role vues les relations entre la bande des 3 - easy/virgin/airasia - a moins que l'un d'entre eux l'ai joué perso ... d'ou cette mise au point

[AVION]

Paris-Kuala Lumpur en low cost ? C'est possible avec Air Asia X !

4 rotations hebdomadaires d'Orly à partir du 14 février 2011

Air Asia X qui dessert déjà Londres arrive à Paris le 14 février 2011 pour assurer quatre rotations hebdomadaires au départ d'Orly sur Kuala Lumpur, selon un concept low cost. La ligne devra atteindre son équilibre opérationnel en trois mois.

Pour son lancement, la compagnie proposera des one way à 99 euros. Tony Fernandes promet que ces billets très bon marché représenteront environ 30% des ventes totales.
Le low cost en long courrier, les opérateurs européens sont sceptiques sur le sujet.

Pourtant, Tony Fernandes, le Michael O’Leary asiatique - diplomatie en plus - prouve le contraire avec la filiale de son groupe Air Asia dédiée au long courrier, Air Asia X.

Petit historique du groupe. Il y a neuf ans, Tony Fernandes crée en Malaisie sa première compagnie low cost. court courrier Air Asia.

Depuis, il a rajouté Thai Air Asia et Indonesia Air Asia. En octobre dernier, le cap des 100 millions de passagers transportés a été dépassé et le groupe dispose d’une flotte d’une centaine d’Airbus.

C’est donc avec un A 340 que la compagnie desservira Kuala Lumpur au départ de Paris Orly à raison de quatre rotations hebdomadaires à partir du 14 février 2011.

Avec, au bout de la ligne des connections sur plus de 70 destinations asiatiques desservies par les différentes filiales du groupe.

Rrevenus hors vols = 12% des revenus globaux
Comment Air Asia X réussit-elle à faire du long courrier low cost. ?

En optimisant l’espace pour installer le maximum de sièges éco. « Pas de classes haute contribution, pas de galleys », explique Azram Osman-Rami, le patron d’Air Asia X. Et, bien sûr en faisant payer les repas (facultatifs) à bord à 12 euros l’unité.

C’est ainsi que les revenus hors vols du groupe représentent 12% des revenus globaux et le cargo 6%. A noter que Tony Fernandes se donne trois mois pour équilibrer la ligne Paris-KL.

Le coût moyen d’un billet entre Paris et Kuala Lumpur devrait tourner autour de 189 euros, taxes comprises.

Mais pour son lancement, la compagnie qui ouvre les ventes le 21 novembre, proposera des one way à 99 euros. Tony Fernandes promet que ces billets très bon marché représenteront environ 30% des ventes totales.

La compagnie prévoit d’ouvrir une structure commerciale en propre à Paris pour promouvoir le programme corporate destiné à la clientèle affaires mais également pour tisser des liens avec les agents de voyages, notamment les groupistes.

[Flyzen]

ORY/KUL en mesu resa, pas encore "reservable"et en plus de KUL sont proposées
- 3 destinations Chine (Chengdu - Hangzhou - Tanjin)
- Taipei
.... 1300 sieges/sem en ORY /KUL il va falloir les remplir !

[Flyzen]

Le site Airasia est maintenant accesssible en français et mm pour une resa domestique Malaisie

[AirKd]

Nice avait été a un moment évoqué !
... par contre avec quoi les A330 de Ai

Oui en double toucher sur ORY

[Flyzen]

Nice avait été a un moment évoqué !
... par contre avec quoi les A330 de Ai

Oui en double toucher sur ORY

je crois que le A330-300 est limite mm pour NCE pour les machines en config AirAsia je verrais plus si c'est du A330 un double toucher Nice et autre part au sud Europe ou au MO mais la y a les pbl de droits

... mais un double toucher NCE/ORY en 340 pourquoi pas !

[mikou31]

En tout cas ça à l'air de plutôt bien démarrer car tout les vols à 99 et 189euros sont partis

[AVION]

En tout cas ça à l'air de plutôt bien démarrer car tout les vols à 99 et 189euros sont partis

Normal

[Flyzen]

En tout cas ça à l'air de plutôt bien démarrer car tout les vols à 99 et 189euros sont partis

Bah heureusement si tu condideres que ces vols peuvent interesser +/- tte l'Europe hors UK et une grande partie de l'Asie du Sud Est
Par contre attention aux conclusions hatives,
... a Londres c'est parti de la mm façon a fond avec mm des augmentations de frequences et puis les Cie classiques se sont positionnées quelques 10 anes d'euro au dessus de D7 et le resultat ne s'est pas fait attendre, multiples promos pour remplir donc resultats certainement pas terrible .... des vols de Londres finissent a Paris
De tte façon les prix AirAsiaX seront aux alentours 500 € (499 annoncés) donc pas tres loin des Cies du Golfe et mm de certaines offres Malaysia
A suivre mais pour moi ce sera dur de remplir sauf si AirAsiaX arrive a bien vendre son concept "flight transfert", mais avec du 4/7 et des horaires qui ne sont pas fixes c'est loin d'etre facile et si les TO accrochent la vente au travers ce circuit etant prévue (deja offert au depart KUL des forfaits Paris par le TO "maison")
http://www.airasia.com/fr/en/transfer.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[mikou31]

Justement, j'ai regardé de ci de là et au niveau tarifs, les compagnies du golfe (emirates, etihad, quatar) ou meme singapore...ils sont pas si intéressants que ça!

[Flyzen]

Justement, j'ai regardé de ci de là et au niveau tarifs, les compagnies du golfe (emirates, etihad, quatar) ou meme singapore...ils sont pas si intéressants que ça!

... regarde bien dans quelques temps c'est surtout Qatar qui contre AirAsiaX

[AVION]

Les horaires:

Kuala Lumpur (KUL) - Paris (ORY)
D7 2012 01:20 09:00 2 45 7 2011-05-09 2011-10-26
D7 2012 01:20 09:00 3 7 2011-03-27 2011-05-08
D7 2012 01:20 09:00 2 5 2011-10-27 2011-10-29
D7 2014 09:00 16:40 1 4 2011-03-27 2011-05-08
D7 2012 01:05 07:45 3 7 2011-02-16 2011-03-26
D7 2014 09:00 15:40 1 4 2011-02-14 2011-03-26

Paris (ORY) - Kuala Lumpur (KUL)
D7 2013 10:30 05:10 2 45 7 2011-05-09 2011-10-26
D7 2013 10:30 05:10 3 7 2011-03-27 2011-05-08
D7 2013 10:30 05:10 2 5 2011-10-27 2011-10-29
D7 2015 18:10 12:50 1 4 2011-03-27 2011-05-08
D7 2013 10:00 05:40 3 7 2011-02-16 2011-03-26
D7 2015 17:10 12:50 1 4 2011-02-14 2011-03-26

[AVION]

Succès pour le lancement des vols AirAsia entre l'Asie et Paris

KUALA LUMPUR, 1 déc 2010 (AFP)

Le PDG de la compagnie aérienne malaisienne à bas coûts AirAsia X a annoncé mercredi que les billets pour la nouvelle route Kuala Lumpur/Paris s'étaient arrachés et que les avions étaient déjà presque pleins avant même l'ouverture de cette ligne en février 2011.

[AVION]

AirAsia X ouvre Christchurch à partir d'Avril 2011 en 333 avec 4 vols/sem

Horaires:

D72754 KUL 0855–2310 CHC 333 57
D72756 KUL 2340–1355+1 CHC 333 13

D72755 CHC 0125–0745 KUL 333 16
D72757 CHC 1510–2230 KUL 333 24