Volotea : nouvelle compagnie low cost à strasbourg

[AVION]

http://www.quellecompagnie.com/News/vol ... t-0503.phpvoiçi un article sur Bordeaux mais qui laisse présager une future base à Strasbourg !!

Grenoble est aussi à l'est de la France, Toulon aussi alors ne nous emballons pas trop

Bravo ... un "goldfingerien" qui connait bien sa géographie
... en fait +/- 90% des aéroports français importants sont a l'est de BOD dont il est question dans l'article

Ok. Mais arrêtons de jouer sur les mots...

[Lolodesbois]

Ok. Mais arrêtons de jouer sur les mots...

c'est à dire ??

[Flyzen]

Ok. Mais arrêtons de jouer sur les mots...

c'est à dire ??

Moi j'ai compris que le 1er a jouer sur les mots est ici

Carlos Muñoz dit étudier l'dée d'une troisième base française. Si cela se concrétisait, celle-ci serait située probablement plus vers l'est du pays.

il aurait été si simple de dire ça clairement ! il y a 2 inconnues ds cette phrase probabilité et lieu

[Lolodesbois]

]il aurait été si simple de dire ça clairement ! il y a 2 inconnues ds cette phrase probabilité et lieu

Le tout retranscrit ,sans citer réellement, par un journaliste et/ou blogeur ..... ce qui laisse plus que planer un doute sur le sérieux de ce genre d'info

[dreamliner]

http://www.quellecompagnie.com/News/vol ... t-0503.phpvoiçi un article sur Bordeaux mais qui laisse présager une future base à Strasbourg !!

Grenoble est aussi à l'est de la France, Toulon aussi alors ne nous emballons pas trop

Bravo ... un "goldfingerien" qui connait bien sa géographie
... en fait +/- 90% des aéroports français importants sont a l'est de BOD dont il est question dans l'article

A ce que je sache quand on parle de l'est du pays en l'occurrence de la France on parle inévitablement de Strasbourg de plus on a depuis 7 lignes. Grenoble et Toulon n'ont que très peu de destinations dans leurs '' paniers '' quel intérêt d'ouvrir une base là bas ?

[Flyzen]

A ce que je sache quand on parle de l'est du pays en l'occurrence de la France on parle inévitablement de Strasbourg ...

sympa pour les autres aéroport de l'est du pays
..avant d'être aussi affirmatif va faire un petit tour sur la réalité des programmes Volotea été 2013 et mm hiver 13/14 et croise les avec ceux des principaux TO
... et tu verras que la future base, si il y a, sera prioritairement ou il y aura la demande de ces TO
si des TO achetent des sièges en nombre suffisant (ou des vols complet ) au depart de ETZ et bien Volotea basera une machine a ETZ si c'est SXB ce sera SXB c'est aussi simple que ça et dans la logique actuelle de la Cie ! mais t'inquiète pas SXB récupèrera certainement ses 7 lignes été 2013 en été 2014 !

... allez bon courage pour cette petite "opération" ... très instructive !

[Lolodesbois]

A ce que je sache quand on parle de l'est du pays en l'occurrence de la France on parle inévitablement de Strasbourg de plus on a depuis 7 lignes.

Je ne veux pas te décevoir mais si on applique la définition sticto sensu de l'Est de la France alors ETZ et MLH sont aussi concernés. MLH est hors jeu, puisque trop gros pour V7.

ETZ va ouvrir des lignes sur la Laponie cet hiver, on en a parlé sur le sujet dédié ..... et avec quoi ? mettre en place un avion sur une escale sans destination V7, c'est un peu couteux non ? Moi, je pense que V7 va se poser à ETZ au moins pour pouvoir assurer le charter (oooppps V7 ne fait pas de charter ).

V7 à SXB est à son rythme de croisière, la saison hiver s'annonce avec un délestage massif en janvier février après un moi de décembre tonitruant pour le marché de Noël. Ce que je rends à V7 car depuis des années que je suis à SXB, je ne comprends pas que cet événement soit accompagné d'aucune activité charter.

Par expérience, quand on parle de quelque chose (base ou ligne) de façon récurrente pendant des mois ou des années, c'est que c'est un auto-bruit (bruit qui s'alimente des espèrances de chacun, et qui, lorsqu'il revient à l'oreille de ses créateurs, leur donne encore plus d'espoir).
A SXB, nous sommes des spécialistes de ce genre de bruit, pour ne citer que ceux qui tournent actuellement, base V7, extension FR, ouverture d'une ligne FRA avec LH, ouvervuture du MUC par LG .... quand il y a du feu sous de la fumée, les flammes ne tardent jamais à se montrer, sinon il suffit d'ouvrir les fenêtres pour dégager notre champs de vision .

[dreamliner]

A ce que je sache quand on parle de l'est du pays en l'occurrence de la France on parle inévitablement de Strasbourg ...

sympa pour les autres aéroport de l'est du pays
..avant d'être aussi affirmatif va faire un petit tour sur la réalité des programmes Volotea été 2013 et mm hiver 13/14 et croise les avec ceux des principaux TO
... et tu verras que la future base, si il y a, sera prioritairement ou il y aura la demande de ces TO
si des TO achetent des sièges en nombre suffisant (ou des vols complet ) au depart de ETZ et bien Volotea basera une machine a ETZ si c'est SXB ce sera SXB c'est aussi simple que ça et dans la logique actuelle de la Cie ! mais t'inquiète pas SXB récupèrera certainement ses 7 lignes été 2013 en été 2014 !

... allez bon courage pour cette petite "opération" ... très instructive !

Pour info Volotea a desserté ETZ cela ne fonctionnait pas c'est un aéroport trop mal desservi et très éloigné ce ne sont pas quelques vols vers la Laponie qui sauveront metz nancy désolé c'est la réalité Volotea entend bien se développer sur Strasbourg et j'ai glané de précieuses infos l'a dessus par un responsable de la compagnie lors de sa venue a Strasbourg

[Aeronantes]

Pour info Lolodesbois, MLH n'est pas trop gros pour Volotea sinon ils n'auraient pas comme base Venise qui fait + de 8,5M de pax alors que MLH n'en fait que 5M....
La simple raison est que MLH est une grosse base Easyjet et que V7 ne se positionnera pas face à celle-ci.
Pour ma part je suis persuadé que la prochaine base V7 sera à SXB. Les 2 autres candidats sont certainement LIL et MPL et certainement pas un autre.
Ça ce jouera entre ces 3 là.
On en reparlera

[Nin-Nin]

Base à LIL, je n'y crois plus beaucoup. Avec quelles destinations ? Toulon, Perpignan et Séville à la rigueur, en saisonnier. Avec, peut-être, en plus, Munich et Prague. Sauf que tout ça est, peut-être aussi, dans les cartons de Transavia... Spéculons, spéculons.

[laurent34]

Désolé pour le topic de SXB , en réponse :
Avec seulement 2 lignes permanentes + 2 saisonnières V7 reste loin d'une base à MPL , ce serait la "surprise" du siècle ...

Quel potentiel de ligne : MLH, BIA, BOD, BES,ETZ, ...???

[Lolodesbois]

Pour ma part je suis persuadé que la prochaine base V7 sera à SXB. Les 2 autres candidats sont certainement LIL et MPL et certainement pas un autre.
Ça ce jouera entre ces 3 là.
On en reparlera

Et ça se joue entre ces trois là depuis 1 an, non ?

Base à LIL, je n'y crois plus beaucoup. Avec quelles destinations ? Toulon, Perpignan et Séville à la rigueur, en saisonnier. Avec, peut-être, en plus, Munich et Prague. Sauf que tout ça est, peut-être aussi, dans les cartons de Transavia... Spéculons, spéculons.

Désolé pour le topic de SXB , en réponse :
Avec seulement 2 lignes permanentes + 2 saisonnières V7 reste loin d'une base à MPL , ce serait la "surprise" du siècle ...

Quel potentiel de ligne : MLH, BIA, BOD, BES,ETZ, ...???

Pour vous deux, quel potentiel de ligne sur SXB alors ? Je ne vois pas pourquoi SXB serait mieux placé sur ce point là

[Flyzen]

Pour vous deux, quel potentiel de ligne sur SXB alors ? Je ne vois pas pourquoi SXB serait mieux placé sur ce point là

En fait la décision sera fortement liée aux contrats charters et assimillés car les positionnements, comme ça s'est fait cet été ds certains cas depuis NTE, affectent fortement le prix de la prestation surtout si en plus on est sur des chaines de vols sur une saison ... donc je ce que j'évoquais plus haut reste d'actualité

... si des TO achetent des sièges en nombre suffisants (ou des vols complet ) au depart de ETZ et bien Volotea basera une machine a ETZ si c'est SXB ce sera SXB c'est aussi simple que ça et dans la logique actuelle de la Cie

... en changeant ETZ par n'importe quelle ville qui aura ces contrats et ce sans aucun lien avec le trafic actuel ou mm passé de Volotea sur la plateforme considérée
... maintenant si c'est du pur TA pour pax lambdas en sièges secs c'est tres different et ça renvoie a la question de lolodesbois ... "Je ne vois pas pourquoi SXB serait mieux placé sur ce point là" ... il y a déjà 7 lignes biens imbriquées dans un planning autres bases !

[EAPFan]

Il y aurait de la place pour VOLOTEA à l'EAP.On pourrait envisager tout une série de destinations nationales et bien sûr internationales pour lesquelles un module de 115 sièges serait plus adaptés qu'un 156 sièges.

[fanaeroport]

Dommage que le B717 de Volotea ait 125 sieges et non 115, Volotea restera donc à SXB qui lui offrira toute opportunité de desservir des destinations domestiques et internationales bien adaptées au module 125 sièges

[Lolodesbois]

Dommage que le B717 de Volotea ait 125 sieges et non 115, Volotea restera donc à SXB qui lui offrira toute opportunité de desservir des destinations domestiques et internationales bien adaptées au module 125 sièges

fanaéroport, toi qui est plus qu'un fan, peux tu développer le point souligné ? Parce qu'à moins de faire de plaisir aux corses en les considérant comme un autre pays , je ne vois pas ce que Volotea fait comme lignes internationales (on va oublier les PMI IBZ des 2 mois d'été 2012 )

[Flyzen]

Parce qu'à moins de faire de plaisir aux corses en les considérant comme un autre pays , je ne vois pas ce que Volotea fait comme lignes internationales (on va oublier les PMI IBZ des 2 mois d'été 2012 )

... n' importre quelle ligne "internationale" ou TO/AGV s'engageront sur 70 et 100/120 sièges /vol
... 100/120 et pas 125 pour garder des sièges "secs" à la vente et déclarer ça en "ligne régulière" et pas en charter

ce n'est bien sur que mon avis mais visiblement peu de monde sur ce forum pour en avoir un

[NICO]

A priori Palerme-Strasbourg avec Volotea...pour l'éte prochain..

[peppe9393]

A priori Palerme-Strasbourg avec Volotea...pour l'éte prochain..

Où avez-vous obtenu ces nouvelles?

[NICO]

On en parle sur la page facebook de l'aeroport de Strasbourg..