Elle est pourtant faible la competition sur NCE/DUB, un A320 pour EI en quot !ncelhr a écrit :Pour Ryanair, je crois avoir lu un rapport sur d'autres forums Web qu'ils ont délesté certaines destinations pour se concentrer sur quelques destinations où ils pouvaient faire des prix supérieurs car avec moins de compétition...
STATISTIQUES 2009
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Re: STATISTIQUES 2009
Michel
Re: STATISTIQUES 2009
EI utilise un A330 de temps en temps.michel446 a écrit :Elle est pourtant faible la competition sur NCE/DUB, un A320 pour EI en quot !
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Re: STATISTIQUES 2009
Donc ce n'est pas sur un pbl de pax sur la destination que ryanair semble se trouver !ncelhr a écrit :EI utilise un A330 de temps en temps.michel446 a écrit :Elle est pourtant faible la competition sur NCE/DUB, un A320 pour EI en quot !
Michel
Re: STATISTIQUES 2009
Quelles sont les principales connectings des pax qui vont sur DXB ?? Asie, Afrique, MO,....
http://www.rwandan-flyer.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: STATISTIQUES 2009
Aout : 1 136 214 (-1.5%)
2009 : 6 842 744 (-6%)
2009 : 6 842 744 (-6%)
Re: STATISTIQUES 2009
Sept 2009
Mois: 945 918 (-4,7%)
Cumul sur les 9 premiers mois 7 788 668 (-5,9%)
C'est un peu à contre courant que le trafic s'est contracté de 4,7% puisque le recul était limité de 1,5 et 1,7% pour les mois de Juillet et Aout.
C'est le trafic national qui est le plus touché avec - 7,2% et -3,2% à l'international.
Pour plus de détails, http://www.nice.aeroport.fr" onclick="window.open(this.href);return false; rubriques stats
Mois: 945 918 (-4,7%)
Cumul sur les 9 premiers mois 7 788 668 (-5,9%)
C'est un peu à contre courant que le trafic s'est contracté de 4,7% puisque le recul était limité de 1,5 et 1,7% pour les mois de Juillet et Aout.
C'est le trafic national qui est le plus touché avec - 7,2% et -3,2% à l'international.
Pour plus de détails, http://www.nice.aeroport.fr" onclick="window.open(this.href);return false; rubriques stats
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Re: STATISTIQUES 2009
si NICE ne se redresse pas d'ici la fin de l'annee l'aeroport va redecendre sous la barre des 10 millions et va perdre 0,6 m de pax
CYFABI
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Re: STATISTIQUES 2009
Il restera toujours le number one de la provincemurer andre a écrit :si NICE ne se redresse pas d'ici la fin de l'annee l'aeroport va redecendre sous la barre des 10 millions et va perdre 0,6 m de pax

Re: STATISTIQUES 2009
Agréablement surpris par ces chiffres. Question ressenti au boulot, c'était le désert ce mois de septembre.JCBENS a écrit :Sept 2009
Mois: 945 918 (-4,7%)
Re: STATISTIQUES 2009
Octobre 2009 : 854 607 pax ( -3.8 % )
Depuis janvier 2009 : 8 643 153 pax ( - 5.7 % )
On s'oriente donc globalement vers une année 2009 à environ 9 700 000 pax.
Depuis janvier 2009 : 8 643 153 pax ( - 5.7 % )
On s'oriente donc globalement vers une année 2009 à environ 9 700 000 pax.
Re: STATISTIQUES 2009
Novembre 2009 : 595 988 pax ( - 2.3 % )
Période : 9 222 374 pax ( - 5.5 % )
Période : 9 222 374 pax ( - 5.5 % )
Re: STATISTIQUES 2009
Source : http://www.tourmag.com/Aeroport-Nice-Co ... 35902.htmltourmag.com a écrit :Aéroport Nice Côte d’azur : trafic en retrait de 5,5 % en 2009
L’aéroport Nice Côte d’Azur termine l’année 2009 avec une baisse de trafic de 5,3% par rapport à 2008 avec 9 850 000 passagers dont 60% à l’international (- 4,6%) et 40% au national (- 6,3%).
Re: STATISTIQUES 2009
Aéroports de la Côte d'Azur : le "trou d'air" de 2009
Mauvais temps sur l'aérien : les Aéroports de la Côte d'Azur n'ont pu se maintenir sur le seuil des 10 millions de passagers franchi en 2007. Avec près de 9.850.000 passagers l'an dernier, la baisse est de 5,3% par rapport à 2008. Mais la desserte a préservé sa qualité avec 55 compagnies régulières et le maintien de 100 destinations sur le réseau été.
Le temps a été particulièrement mauvais pour le secteur aérien en 2009. Comme pour les aéroports de Paris, les Aéroports de la Côte d’Azur n’ont pas été épargnés par la crise avec une baisse du trafic passager. Pour Nice Côte d'Azur, le seuil des dix millions de passagers franchi en 2007 et maintenu en 2008 n'a pu être sauvé en 2009. Avec près de 9.850.000 passagers sur l'année, la baisse est de -5,3% par rapport à 2008. Mais, positif pour l'avenir, les aéroports de la Côte d'Azur n'en ont pas moins conservé la confiance de leurs compagnies partenaires avec la présence de 55 compagnies régulières et le maintien de 100 destinations sur le réseau été.
Le ralentissement en 2009 est venu plus particulièrement du national : -6,3% de passagers. L’international, qui représente 60% du trafic, a connu une baisse moins importante (- 4,6%). Ce recul quantitatif n’a cependant pas affecté la qualité de la desserte en 2009 : le nombre de compagnies (55) et des destinations (100) offertes au départ de Nice est resté sur une base identique à 2008. De nouvelles destinations ont été ouvertes sur Naples avec Flyonair, sur Bucarest avec Blue Air et un vol quotidien Nice-Dubaï est programmé depuis le début de janvier 2010. A déplorer cependant le dépôt de bilan de Sky Europe, la "low cost" des pays de l'Est, en septembre dernier, liquidation qui a entraîné la suppression de cinq Nice-Vienne hebdomadaires.
Pour stimuler la reprise du trafic, les Aéroports de la Côte d’Azur ont décidé le gel tarifaire des redevances aéronautiques en 2010 et amélioré leur politique incitative (réduction des redevances aéronautiques pour les nouvelles destinations, bonus pour le développement du trafic…).
Source: http://www.webtimemedias.com/entreprise ... 452.fr.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Mauvais temps sur l'aérien : les Aéroports de la Côte d'Azur n'ont pu se maintenir sur le seuil des 10 millions de passagers franchi en 2007. Avec près de 9.850.000 passagers l'an dernier, la baisse est de 5,3% par rapport à 2008. Mais la desserte a préservé sa qualité avec 55 compagnies régulières et le maintien de 100 destinations sur le réseau été.
Le temps a été particulièrement mauvais pour le secteur aérien en 2009. Comme pour les aéroports de Paris, les Aéroports de la Côte d’Azur n’ont pas été épargnés par la crise avec une baisse du trafic passager. Pour Nice Côte d'Azur, le seuil des dix millions de passagers franchi en 2007 et maintenu en 2008 n'a pu être sauvé en 2009. Avec près de 9.850.000 passagers sur l'année, la baisse est de -5,3% par rapport à 2008. Mais, positif pour l'avenir, les aéroports de la Côte d'Azur n'en ont pas moins conservé la confiance de leurs compagnies partenaires avec la présence de 55 compagnies régulières et le maintien de 100 destinations sur le réseau été.
Le ralentissement en 2009 est venu plus particulièrement du national : -6,3% de passagers. L’international, qui représente 60% du trafic, a connu une baisse moins importante (- 4,6%). Ce recul quantitatif n’a cependant pas affecté la qualité de la desserte en 2009 : le nombre de compagnies (55) et des destinations (100) offertes au départ de Nice est resté sur une base identique à 2008. De nouvelles destinations ont été ouvertes sur Naples avec Flyonair, sur Bucarest avec Blue Air et un vol quotidien Nice-Dubaï est programmé depuis le début de janvier 2010. A déplorer cependant le dépôt de bilan de Sky Europe, la "low cost" des pays de l'Est, en septembre dernier, liquidation qui a entraîné la suppression de cinq Nice-Vienne hebdomadaires.
Pour stimuler la reprise du trafic, les Aéroports de la Côte d’Azur ont décidé le gel tarifaire des redevances aéronautiques en 2010 et amélioré leur politique incitative (réduction des redevances aéronautiques pour les nouvelles destinations, bonus pour le développement du trafic…).
Source: http://www.webtimemedias.com/entreprise ... 452.fr.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: STATISTIQUES 2009
Décembre 2009 : 591 842 passagers (- 3.1 %)
Cumul année 2009 : 9 830 987 passagers (- 5.3%)
Cumul année 2009 : 9 830 987 passagers (- 5.3%)