Ryanair
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- A321
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Ryanair
Le site de l'aéroport annonce une reprise fin mars 2009 de Malaga, Dublin, Oslo, Edimbourg, Glasgow, Manchester, Göteborg, Stokholm, et plus étonnant...Bournemouth, ce qui pourrait expliquer que ces destinations n'aient pas disparu du menu déroulant du site Ryanair. Seule question: vont-ils sacrifier les nouvelles liaisons sur le Maroc pour assurer tout ce programme ?!
Re: Ryanair
Tant mieux!!!!!!!!!!!!!!
voilà des destinations qui devraient exister toute l'année.....
manque manchester et cagliari..
a confirmer.... je n'ai pas trouvé l'info sur le site.
voilà des destinations qui devraient exister toute l'année.....
manque manchester et cagliari..
a confirmer.... je n'ai pas trouvé l'info sur le site.
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- A321
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Re: Ryanair
http://www.marseille.aeroport.fr/fra/vols/vol_lc.jsp
Manchester fait partie de la liste des reprises
Manchester fait partie de la liste des reprises
Re: Ryanair
Oui avec Ryanair seul Birmingham disparait totalement. Le souci c'est que c'est la même chose avec BMI Baby. J'espère qu'il s'agit d'une erreur de l'aéroport et qu'au moins une de ces deux compagnies reviendra sur la ligne.
Une autre destination britannique disparait... Bristol. Si cette fermeture devait se confirmer on pourrait dire qu'on n'a pas de chance avec easyJet. Sur l'histoire de la compagnie ont été ouverts Paris Orly, Londres Gatwick, Liverpool et Bristol. Un succès sur quatre c'est maigre
Cela dit Bristol apparait toujours sur le site Internet de la compagnie... Quoi qu'il en soit c'est des destinations comme Ajaccio, Bastia, Bordeaux, Rome, Venise et Amsterdam qu'il nous faut avec easyJet !
Une autre destination britannique disparait... Bristol. Si cette fermeture devait se confirmer on pourrait dire qu'on n'a pas de chance avec easyJet. Sur l'histoire de la compagnie ont été ouverts Paris Orly, Londres Gatwick, Liverpool et Bristol. Un succès sur quatre c'est maigre

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Re: Ryanair
Une ligne U2 MRS-AJA ou MRS-BIA n'est pas possible à cause des OSP....dommage...
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- CRJ-700
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Re: Ryanair
Calmos, easyJet n'a pas encore ouvert à la vente son programme pour l'été 2009.
Bristol devrait revenir au regard des belles performances obtenues ces dernières années.
Bristol devrait revenir au regard des belles performances obtenues ces dernières années.
- Flyzen
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Re: Ryanair
C'est fait pour ces bases Belfast, Bristol, East Midlands, Liverpool, ManchesterL'ami Fritz a écrit :Calmos, easyJet n'a pas encore ouvert à la vente son programme pour l'été 2009.
Bristol devrait revenir au regard des belles performances obtenues ces dernières années.
Bristol /MRS est programmé et reservable a/c du 2 juillet
Michel
Re: Ryanair
pourquoi la ligne vers bristol n'est pas permanente, comme à Toulouse ?. pourquoi U2 ne reprend pas Liverpool qui marchait bien aussi ? (en 2007)
Re: Ryanair
Mais Paris est aussi sous OSP. A moins qu'il ne s'agisse que d'Orly !! Je ne vois aucune mention de CDG dans les textes juridiques. C'est assez cocasse quand même. Mettre une OSP sur Orly et une liberté totale sur CDG... L'Assemblée de Corse devrait modifier les clauses des OSP sur Marseille, Nice et Paris Orly. J'entends bien qu'il faille assurer un service décent tout au long de l'année. Mais ceci peut se faire avec plusieurs compagnies. Et sans vouloir prendre la parole pour les Corses, même si desservir Lyon ou Genève est très intéressant, les villes de Marseille et de Nice sont largement plus attractives à l'heure actuelle.campodelloro a écrit :Une ligne U2 MRS-AJA ou MRS-BIA n'est pas possible à cause des OSP....dommage...
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Re: Ryanair
Les lignes OSP au sens de l'UE sont destinées aux continuités territoriales donc le "bord a bord" pour le trafic insulaire tous les pays de l'UE en ont que ce soit en aerien ou martitime.Sebo a écrit :Mais Paris est aussi sous OSP. A moins qu'il ne s'agisse que d'Orly !! Je ne vois aucune mention de CDG dans les textes juridiques. C'est assez cocasse quand même...campodelloro a écrit :Une ligne U2 MRS-AJA ou MRS-BIA n'est pas possible à cause des OSP....dommage...
... maintenant ORY est dans le lot ... il faut revenir a l'origine pour trouver la raison ... une Cie bien précise... ce qui fait qe CDG est "hors cOSP" comme BVA ou ...
Modifié en dernier par Flyzen le mer. 5 nov. 2008, 19:50, modifié 1 fois.
Michel
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Re: Ryanair
Le fait que la ligne soit permanente à TLS est probablement lié à EADS qui est bien implanté dans la région de Bristol.
Par ailleurs, il doit y avoir plus de résidences secondaires dans la région de Toulouse que dans la région marseillaise (ceci dit, c'est pure spéculation).
Par ailleurs, il doit y avoir plus de résidences secondaires dans la région de Toulouse que dans la région marseillaise (ceci dit, c'est pure spéculation).
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- A321
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Re: Ryanair
Pensez-vous que Ryanair puisse assumer l'été prochain un tel programme sans un appareil supplémentaire ? on peut certes penser à une réduction de la voilure sur le Maroc, mais il n'est pas sur que cela suffise.
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- CRJ-700
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Re: Ryanair
Faites la somme, vous verrez 

Re: Ryanair
c a dire ?
j'arrive pas à faire le calcul ..
a moins qu'un 4ème avion......
j'arrive pas à faire le calcul ..
a moins qu'un 4ème avion......
Re: Ryanair
Apparemment Ryanair ouvre un second vol quotidien sur Beauvais a partir de fin Avril 2009 !
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- CRJ-700
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Re: Ryanair
Fin mars en vérité. Au passage à la saison S09.
Re: Ryanair
A partir du Lundi 30/03/09 2 vols/j en semaine. Le WE seulement 1 vol
Re: Ryanair
birmingham a l'air de aire partie des dessertes pour cet été.. Par contrre , pas de news de la part de Bmbaby
Re: Ryanair
Ryanair songe à ouvrir Marseille - Dinard St Malo...
Vous croyez qu'il y a du potentiel sur une telle ligne?
http://www.ouest-france.fr/actu/actuDet ... 1_actu.Htm
Vous croyez qu'il y a du potentiel sur une telle ligne?
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- B747
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Re: Ryanair
Un petit million d'habitants répartis sur 3 départements à une heure de l'aéroport de Dinard, une zone très touristique et plutôt huppée. Pourquoi pas?Breizh a écrit :Ryanair songe à ouvrir Marseille - Dinard St Malo...
Vous croyez qu'il y a du potentiel sur une telle ligne?
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