C'est le quotidien des projets industriels aujourd'hui, avec des prises de risques, des falsifications, etc.
Il suffit de voir les fiascos récents de Samsung, le Diesel Gate, etc.
Un jour ça tombe sur Boeing qui s'est précipitée, un autre, ce sera l'aéroport de Berlin, Airbus, etc.
Les accidents industriels semblent être assez fréquents désormais.
Je dirais nouvelles technologies, qui ne sont pas forcément au point, du moins que l'on maitrise pas. Concurrence de plus en plus féroce, avec de nouveaux acteurs, donc une tendance à aller vite, pour être le meilleur. Surement une mauvaise évaluation du risque.
A cela s'ajoute, la diffusion de l'information, qui n'a rien à voir à ce qu'il y avait, il y a 20-30 ans (chaines en continues, réseaux sociaux,...). En quelques minutes, un habitant d’Épinal, peut savoir ce qu'il se passe, dans une ville moyenne de Thaïlande. Une opinion publique plus concerné, car consommatrice de ces produits
Pour Boeing, attendons de voir si le volet pénal entre en scène. Au regard des risques pris et de leurs conséquences, cela pourrait mener tout droit au tribunal pour le top management du constructeur américain.
On en est, en effet qu'au début de l'enquête, les responsabilités des uns et des autres apparaitront au fur et à mesure de l'enquête et on sera plus fixé, à la fin de l'enquête
