Pour juillet 2026 vs juillet 2025 (avec moyenne nbre vols commerciaux du 01 au 24/07/2026 flightradar) TLS : 05 431 ---- +4,12% ---- 05 655 Après 630 000 pax en juillet 2025 on devrait tourner aux alentours de 660 000 pax en juillet 2026. Ce qui devrait monter le tx de croissance sur les 7 premiers ...

Janvier 2025 : 532 907 Février 2025 : 539 123 Mars 2025 : 634 766 Avril 2025 : 672 933 Mai 2025 : 690 399 Juin 2025 : 697 604 Juillet 2025 : 629 788 Août 2025 : 629 474 Septembre 2025 : 666 631 Octobre 2025 : 698 282 Novembre 2025 : 587 150 Décembre 2025 : 623 000 ANNEE : 7 602 057 Janvier 2026 : 53...

Effectivement çà amplifie le pont aérien des britanniques vers les stations de ski pyrénéennes et andorranes les week-ends d'hiver. Sans compter DUB.

Pour juillet 2026 vs juillet 2025 (avec moyenne nbre vols commerciaux du 01 au 24/07/2026 flightradar) CDG : 43 462 ---- +0.47% ---- 43 666 ORY : 20 624 ---- +0.27% ---- 20 680 NCE : 17 959 ---- +5.24% ---- 18 900 MRS : 09 684 ---- +2.89% ---- 09 964 LYS : 08 387 ---- -1.80% ---- 08 236 EAP : 07 486...

https://www.ladepeche.fr/2026/07/11/ligne-de-tramway-vers-laeroport-de-toulouse-seulement-dix-jours-de-chantier-pour-transformer-la-station-blagnac-fin-des-travaux-majeurs-cet-ete-avant-13464771.php Tisséo vient de finaliser une étape majeure du chantier de sa future ligne de tramway Aéroport Expres...

Sacré performance au mois de mai. Intéressant de voir quelles lignes ont carburé Comme le précise tititlse, nombre de vols en juin 2026 (flightradar) vs juin 2025 (tendanciel) TLS : 6 104 - 6 416 soit +5,11% Le mois de juin devrait aussi avoir carburé ; en gardant le même taux d'emport (114,3) avec...

L'emport moyen a aussi bien augmenté :

mai 2025 : 6046 vols pour 690 399 passagers soit un emport moyen de 114,2
mai 2026 : 6146 vols pour 732 513 passagers soit un emport moyen de 119,2

C'est aussi une compensation de la perte de la base d'EAsyJet qui avait aussi fait réduire le trafic en avril 2025. Au vu des éléments de trafic de mai 2026, je pense qu'en mai et juin le trafic devrait redépasser les 700 000 avec environ +2%. Le premier semestre devrait être à l'équilibre par rappo...

Pour le premier trimestre 2026, ce n'est pas tant la liaison vers Paris (ORY+CDG) qui est impactante (d'ailleurs en 2025 le trafic y a augmenté de 1,8% contre toute attente), mais c'est encore l'impact de la fermeture de la base EasyJet fin mars 2025. On verra si à partir d'Avril 2026 le trafic repa...

Attention. Il est bien spécifié du point de vue analyse que ce qui est dangereux ce n'est pas le fait qu'AIrbus quitterait Toulouse (ce ne serait pas le cas), c'est surtout que les industriels de l'aéronautique n'investiraient plus sur Toulouse mais ailleurs pour éviter la politique mortifère de LFI...

https://www.ladepeche.fr/2026/03/19/toulouse-blagnac-avec-76-millions-de-passagers-lan-dernier-200-000-de-moins-quen-2024-laeroport-lance-un-grand-plan-strategique-pour-redecoller-13281198.php À l’occasion de sa conférence de presse annuelle, l’aéroport de Toulouse-Blagnac a présenté son bilan 2025 ...

Peut-être à partir de la saison hiver 2026-2027.

TLS RUN : en 2/7
TLS DZA : en 2/7
TLS MRU : en 1/7

Mais je suis entièrement d'accord avec ce que tu dis. D'ailleurs c'est redondant avec ce que je disais. Je disais simplement que si Corsair a choisi TLS pour remplacer la liaison de LYS c'est que par rapport à BOD, NTE, ou NCE , Toulouse est plus importante pour les flux. Je ne parlais pas de liaiso...

Je n'ai jamais dit l'inverse. Je parle de la ligne vers la Réunion, vers Mayotte et vers l'île Maurice. Ben oui, si Corsair ouvre ces lignes depuis TLS c'est qu'il y a le potentiel après étude de marché. Je disais simplement que pour LYS c'est dû au fait que Lyon est très bien desservie par la LGV (...

https://www.air-journal.fr/2026-02-21-apres-la-crise-de-la350-qatar-airways-et-airbus-se-rapprochent-a-nouveau-5273281.html Qatar Airways tourne la page de ses tensions avec Airbus : son nouveau directeur général, Hamad Al‑Khater, fait de l’apaisement avec l’avionneur européen l’une de ses priorités...

La récupération de ces lignes depuis TLS par rapport à LYS démontre aussi que Lyon mieux desservie en TGVs vers Paris ou Marseille pour rejoindre ORY ou MRS pour effectuer ces liaisons laisse la place à Toulouse qui n'a pas de liaisions rapides par TGVs vers Paris. Cà parait logique que Toulouse soi...

Janvier 2019 : 673 713 Février 2019 : 675 034 Mars 2019 : 810 224 Avril 2019 : 838 578 Mai 2019 : 839 988 Juin 2019 : 896 403 Juillet 2019 : 851 490 Aout 2019 : 779 369 Septembre 2019 : 859 880 Octobre 2019 : 889 011 Novembre 2019 : 772 762 Décembre 2019 : 733 785 ANNEE : 9 620 228 Janvier 2023 : 52...

Sachavion apporte une information factuelle.
L'autre, il ferait mieux de se taire ce mec car c'est lui qui n'apporte rien avec des messages vides d'intérêt.

exact je viens de corriger pour Volotea non présent à ORY effectivement.
Pour le reste écris à ATB.
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.toulouse.aeroport.fr/sites/ ... 6_1501.pdf