Cet article est la reprise d’un article lui même reprenant un autre article etc. Rien de nouveau et attendons encore quelques semaines. J’espère avoir des nouvelles d’ici 2-3 semaines mais les discussions entre LH et SQ ne laissent pas passer beaucoup d’informations.

Qatar opérait entre Genève et Newark pendant un court moment. Je ne crois pas que cela soit envisagé ni par Qatar, ni par une autre compagnie de la région. Vu l'incertitude actuelle, l'aéroport ne semble pas optimiste sur de nouvelles liaisons GVA-US à court terme (2026). Mais cela peut bien évidemm...

Entièrement d’accord avec lxa330. Cela devrait accélérer la venue d’un opérateur US en A321. J’aurais par contre espéré une opération sur Altanta mais le B763 est probablement déjà trop grand. DL se concentre beaucoup sur le marché Lesiure en Méditerranée. Je pense que c’est risqué à moyen terme car...

À confirmer mais il semblerait que DL air décidé de cesser ses vols depuis Genève:

https://x.com/IshrionA/status/1970679682027913393

Tout ces articles viennent de la meme source, i.e. Tamedia et le Tages-Anzeiger. Celui-ci fait très clairement référence au printemps passé. Je ne suis pas du tout inclus dans les négociations mais deux sources de l'aéroport m'ont informé de bons progrès il y a 10 jours. J'ai rencontré le président ...

Je sais juste que Miami a été mentionné mais je ne crois pas que ce soit la destination privilégiée de AA.

Quelques nouvelles: - l’article sur SQ n’est effectivement pas à jour. Mais certains lobbyistes semblent vouloir continuer à mettre la pression sur LX et LH. J’entends néanmoins que les discussions avancent - d’autres dossiers sont poussés par les milieux économiques notamment sur l’Inde (Indigo ave...

Roman a écrit : ↑ven. 19 sept. 2025, 13:45

Xorry_GVA a écrit : ↑ven. 19 sept. 2025, 09:53 Dommage effectivement. Une bonne occasion pour Swiss mais bon...

Pas possible, LH vole déjà entre Francfort et Casa, ça risquerait de concurrencer leur propre opération...

Dreamer a écrit : ↑ven. 19 sept. 2025, 09:07 Dernier vol Air Arabia sur Casablanca le 23 octobre apparemment, dommage.

Dommage effectivement. Une bonne occasion pour Swiss mais bon...

Quelques nouvelles à propos de Genève: Singapore Airlines Les discussions avancent et il y a même quelques bruits de couloir sur une signature prochaine. Mes diverses sources semblent indiquer une intention d’ouvrir la ligne avant l’été 2026 mais ce n’est pas encore acquis. Ne nous réjouissons pas ...

Speedbird a écrit : ↑jeu. 18 sept. 2025, 22:23 Je pense qu'il s'agit d'une compagnie qui réceptionne de l'A321LR en 2026 et qui cherche à en faire le meilleur usage possible

Alors la j’ai vraiment du mal à imaginer à qui tu fais référence

Pour continuer la discussion dans le sujet Statistiques, Speedbird a raison sur les trois compagnies auxquelles je fais référence (Singapore, Indigo et Air Riyadh). Mais je peux aussi me tromper…

Quant à Roman, je parie sur Air Côte d’Ivoire

Les chiffres devraient être publiés demain mais Le Temps indique une augmentation en août de 1.66 à 1.67 mio. Aucune catastrophe pour août ni pour les vols intercontinentaux, y compris sur les USA.
Je m’attends toujours à au moins trois nouvelles companies long-courrier d’ici 2027.

Merci! Effectivement, pas gagné d’avance même si GVA aurait probablement une capacité de stimulation un peu plus élevée (du à l’absence de vol direct) et pourrait ajouter quelques connections notamment sur le Portugal. Avantage Zurich et c’est probablement la raison pour laquelle je n’entends pas pa...

Merci messieurs. Ça me paraît pas trop mal pour DL en assumant que les revenues suivent. Par contre l’entrée de AA (ce qui n’est absolument pas confirmé) poserait des soucis à DL et LX. J’ai lancé une question sur TYO sur airliners. Est-ce que qqun connaît le taux de croissance depuis ZRH ou d’autre...

Quelques nouvelles à propos de Genève: Singapore Airlines Les discussions avancent et il y a même quelques bruits de couloir sur une signature prochaine. Mes diverses sources semblent indiquer une intention d’ouvrir la ligne avant l’été 2026 mais ce n’est pas encore acquis. Ne nous réjouissons pas e...

Posté sur DPTS: “Etihad Airways (EY) will increase service to 10 weekly flights between Geneva and Abu Dhabi as of February 3rd 2026. In addition to the morning Boeing 787-9 flight, Etihad Airways will introduce an additional flight every Tuesday, Thursday and Saturday evening (1850-2115 / EY147/8) ...

Et puis on parle beaucoup (trop?) de SIN mais quid de TYO ? Même problème? LH freine t elle NH ??? NH ne dessert que 8 destinations en Europe (excl. IST). C’est une compagnie très prudente dans son expansion. Le rallongement de la route Europe-Japon depuis la guerre en Ukraine n’aide pas. Il y a ég...

Cela commence à se préciser pour Éthiopian à Lyon. Les vols ont été chargés sur le site de l’aéroport de Lyon à partir du 27 octobre. Arrivé 7h30 via MXP Décollage 20h30 via MXP En attente de confirmation. Est-ce-que l'ouverture de LYS est toujours d'actualité ? Les vols semblent s’afficher via GVA...

Les A321xlr n’ont pas un rayon d’action suffisant pour relier le Brésil à Genève. Ils sont plutôt prévu pour les routes secondaires depuis les USA. Pour Genève, ce serait plutôt un B788/9. LATAM est effectivement prudente sur ses nouvelles ouvertures. Mais la compagnie étudie de nouvelles lignes sur...