Merci Effectivement il ne faut pas nier les pbs structurelles chez LH Group. Pour la consolidation oui l'histoire vous donne raison, elle a été plus rapide sur certains aéroports. Le Groupe LH donnait une image d'un véritable rouleau compresseur en mettant sous son aile, Austrian, Swiss, Brussels A...

Merci pour ton post Rwandair Express. Il est impossible de nier la consolidation du marché du à la dérégulation. Mais ceci est en marche en Europe depuis 30 ans avec les rachats de Austrian ou Swiss ou la fusion AF/KLM. Genève a déjà subit les conséquences de cette consolidation il y a 30 ans et 25 ...

Je pense que c'est une mauvaise idée de penser que Eurowings ou Edelweiss va aider la situation. Ce qui manque à Genève c'est plutot le contraire: une compagnie avec de hautes fréquences et haut service vers un nombre limité de destinations. ITA le fait depuis Milan Linate, TAP depuis Porto et SAS d...

Encore et toujours des incertidues sur le future de Swiss à Genève. Article en Allemand: https://www.travelnews.ch/on-the-move/31637-die-zukunft-der-swiss-in-genf-scheint-ungewiss.html Lufthansa semble perdre patience mais le problème est la raison de la mauvaise performance est très largement due à...

Effectivement, aucun commentaire sur la première partie… De nouveau, j’invite intheair à lire l’historique de cette discussion qui est riche en détails. Il est notamment mentionné que le Groupe LH opère 5 vols long-courriers via ses JV, tous en quotidien cet été. Le blocage de LH concernant le vol s...

Sachavion34 a écrit : ↑jeu. 26 mars 2026, 19:00 EasyJet ouvre Hambourg en 2/7 des début septembre, compensant ainsi la fermeture avec Swiss.

Merci pour la nouvelle. La nature a horreur du vide. Je m’attend aussi à une ouverture sur Munich à terme.

le clown américain Il est un chef d'Etat démocratiquement élu, qui quittera ses fonctions dans quelques années a la fin de son mandat, d'un pays qui a des standards de respects des droits de l'homme bien plus elevés que dans d'autres pays, par exemple l'Iran. Un peu de respect pour sa fonction quel...

Il utilise le conditionnel cependant. Donc en bonne voie, mais tant que les papiers ne sont pas signés, il faudra être patient. Après je n'ai jamais été fan de responsables d'aéroports qui communiquent (beaucoup) sur des ouvertures de lignes. Il y a tellement d'attentes que l'on pense que c'est in ...

Dommage cette discussion inutile car cela occulte les très intéressantes données de speedbird. Merci pour cela!

Merci pour la nouvelle publiée sur EY que je n'ai toujours pas compris. Très bonne soirée Euh, il faudrait vraiment te poser des questions… SR71 a été clair. EY a repris ses vols vers Genève en 4/7. Ceux-ci vont augmenter en 5/7 dès le 28 mars. Au passage, il y a un conflit majeur au Moyen-Orient d...

Voici les fréquences LX dans l'horaire pour juillet 2026 à ce jour. https://i.ibb.co/FLvBSQP0/lx-gva-s2026.png ATH perd la moitié de ses fréquences. NCE gagne un deuxième vol en milieu de semaine, une fréquence de plus par semaine sur VLC et 2 de plus sur ZRH. Pour le reste c'est la même chose ou m...

Je viens de lire dans AeroTelegraph que le groupe LH et AI ont l'intention de conclure un JV qui sera probablement similaire à celui du groupe avec SQ. La possibilité d'un retour d'AI à moyen terme s'éloigne encore plus. A espérer qu'Indigo s'intéressera plus sérieusement à GVA. Chaque JV est diffé...

Confirmation du passage du vol PEK-GVA à un rythme quotidien dès le 1er juillet jusqu’à la fin octobre. https://www.aeroroutes.com/eng/260212-cans26eu Excellente nouvelle, As-tu des nouvelles concernant les autres projets long courrier évoqués périodiquement ? Pas de nouvelles depuis décembre conce...

Icelandair va opérer pendant la saison hiver pour la première fois deux fois par semaine les samedis et mercredis dès le 19 décembre 2026 en B738 Max.

Confirmation du passage du vol PEK-GVA à un rythme quotidien dès le 1er juillet jusqu’à la fin octobre.

https://www.aeroroutes.com/eng/260212-cans26eu

L’année commence bien niveau trafic passagers: +6%.

Le fret augmente de presque 20% et tout ceci avec une modeste augmentation des mouvements de 1%.

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9 ... f?ext=.pdf

Dans son communiqué de presse en date du 20 janvier 2026, VINCI AIRPORTS indique <a href="tel:10 723 000">10 723 000</a> passagers pour LYS à fin décembre 2025, en hausse de 2,3% par rapport à 2024. Le chiffre de Vinci comprend également LYN (Lyon Bron) ce qui explique la petite différenc...

KU vient 3x par semaine en hiver et en été, surtout en A338 et A339. Je ne m'attends pas à d'impact sur Genève.

Effectivement, ça rallonge le temps d’escale et il faut un handling agent pour l’opération. C’est un coût pour 2-3 passagers par vol. Il n’y a aucun marché pour du GVA-LYS par avion sauf quelqu’uns d’entre nous par passion. Le train, le bus et surtout la voiture couvrent le marché en bien moins de t...

Mes informations du jour sont que le vol GVA-LYS ne sera probablement pas vendu mais cela reste à confirmer. Les couts engendrés n'en valent pas la peine. Totalement d'accord avec Rwandair Express. Par contre il y a également un petit risque de cannibalisation entre GVA et LYS, notamment sur le marc...