Avoir Heathrow serait un très grand coup, mais tellement difficile à réaliser ! Pour Lufthansa, c'est un peu pareil. La fermeture récente de la ligne n'augure pas de réouverture à court terme, Les taux de remplissage depuis la France des vols vers Francfort sont au mieux moyens, Rennes n'avait pas ...

Vous avez mentionné Francfort mais le vol est opéré par Discover et non Lufthansa en A320. J'ai tenté des réservations sur l'app LH, j'ai réussi à trouver des vols MPL <> FRA, MPL <> FRA <> Allemagne mais le systeme ne donnait rien sur MPL <> FRA <> Europe / Monde, effet hub un peu limité semble t ...

Sans doute un test prudent après l'échec de Stuttgart et Hambourg. Reste à voir si Ryanair reprendra la ligne en saison été (pour le moment ce n'est pas en vente).

Volotea ouvre Bruxelles Charleroi pour les vacances de Février, 2x par semaine du 12 février au 1er mars. (Ryanair n'est pas présente l'hiver.)

Sachavion34 a écrit : ↑mer. 6 août 2025, 09:29

ELNA a écrit : ↑mer. 6 août 2025, 08:46 RAM relance NTE/RAK à partir du 11 octobre. 2 vols par semaine les mercredi et samedi. Vols annualises.

Savez vous si la ligne sera opérée en E190 ou en B737-8 ?

C'est déjà en vente en 737.

Provisoire pour NTE AMS par manque d'appareils KLM.

Le renouvellement d'une flotte est long et coûteux. (...) pourquoi pas la transformer en commande d'A220-500) Ca donne aussi l'image d'une compagnie qui stagne et ne se développe pas, je ne trouve pas que ce soit un super signal. Une rumeur parle de l'A220-300 pour tout remplacer, réduisant la capa...

C’est dommage que LX ai quitté NTE, ça serait déjà bien que la ligne vers BER soit toute l’année ! Swiss Air (LX) a parti de Nantes car les pax n'étaient pas aux RDV tout simplement... Nantes VS Bordeaux VS Marseille Pour pouvoir comparer ce genre de chiffres il faudrait que l'offre soit identique....

Les liaisons Volotea entre la France et l’Allemagne (Berlin, Hambourg et Stuttgart sont presque toutes supprimées. Apparemment cela ne fonctionnait pas du tout. Ça n’as rien à voir c’est surtout que les taxes élevés en Allemagne plus celles déjà élever en France ne font pas un bon combo pour la via...

C'est surtout le décalage des vacances scolaire d'une année sur l'autre. L'année dernière c'était du samedi 20 avril 2024 au lundi 6 mai 2024. Cette année du 5 au 22 avril. L'année dernière le trafic était mou jusqu'au 18 avril environ, contrairement à cette année avec un démarrage dès début avril. ...

La desserte ferroviaire de Nantes prend forme. L’aéroport de Nantes bientôt accessible en train : le projet se concrétise https://www.lefigaro.fr/nantes/l-aeroport-de-nantes-bientot-accessible-en-train-le-projet-se-concretise-20250424?utm_source=app&utm_medium=share&utm_campaign=android_Fig...

Une solution audacieuse aurait été de créer un embranchement vers le terminal, pk pas en viaduc comme à Toronto pour limiter l'emprise au sol. Mais le concept bus + train limitera l'attractivité vs l'offre du bus direct (pas donné par contre). Le problème est que la ligne entre le secteur de l'aéro...

Tirana en 2/7 et seulement en juillet aout. 1 Heraklion en moins en juillet aout par rapport à ce qui était en vente il y'a quelques semaines, mais tant mieux pour la diversification du réseau de Nantes. Dommage que ça ne soit pas de juin à septembre.

Dakar est en vente en juillet aout en 3X par semaine. D'ailleurs, comme Rwandair évoque le sujet des longs vols, c'est étonnant que ce vol pour Dakar ne soit pas de nuit, car ça bloque un avions pour quasiment toute une journée.

Mardi: 11h10 23h05
Jeudi: 11h10 23h05
Samedi: 9h30 21h25

3 vols HOP et un 1 KLM. Certainement un manque d'appareils de KLM, et des appareils dispos chez HOP. Le programme indique que tout passe à KLM à partir d'avril 2025.

ELNA a écrit : ↑mar. 22 oct. 2024, 21:15 Trafic septembre 2024 : 683.000 pax (98.3% de sept 2019)

Si pas d'erreur, 664.925 en 2023. Donc +2,72%

Outre les lignes sur l'Allemagne, Volotea ferme également Vérone.

Comme dit plus haut, l'actualisation n'a pas été faite.

Mise en ligne du programme été Volotea

Pour le moment Vienne, Santorin, Kalamata et Cagliari ne sont pas réservables.

Du coup je me pose la question pour la fin de la base d'easyjet en terme au moins d'un ou deux avions en night stop possibles dès avril. Une vrai low cost ne fait pas, ou du moins évite au maximum, d'avoir des avions en night stop. Ce sont des couts inutiles (hôtels pour les pnc et pnt, taxis). La ...