C'est exactement sur le même principe que le Milan Genève quand Ethiopian a débuté sa desserte chez nous, où l'actuel bretelle Milan Zurich, dont le temps de vol est inférieur à 30 minutes. C'est de cette manière que Ethiopian débute chacune de ses desserte, et amène toute nouvelle destination à mat...

Zurich a écrit : ↑mar. 23 déc. 2025, 20:13 MERCI BEAUCOUP.TOP.TRÈS JOYEUX NOËL..

Profites-en pour préparer des jolis dossiers à remettre au dirigeants des pays du G7, la plupart d'entre eux auront probablement beaucoup d'influence sur leurs compagnies respectives, même si celles-ci sont privées.

Ca n'a pas encore abouti... Les Suisses ne sont pas tres à gauche sur les questions fiscales, cf.une recente votation. Et puis à écouter toujours les même, il ne faut pas manger de chocolat, pas de saumon, pas de truite non plus, pas de décorations de noël ni chez soi ni à l'extérieur... toujours l...

Oui, nous pouvons toujours regarder vers le bas et pouvons également toujours faire 50 escales.Cependant,un vol direct reste toujours un vol direct plus agréable.Quant à l'économie locale et régionale,pour elle, c'est la seule alternative qui compte vraiment et fait force d'attractivité;surtout par...

MERCI BEAUCOUP.Cette réponse sarcastique n'analyse pas vraiment la situation mondiale actuelle,qui a semble-t-il malgré tout,bien changé la donne pour l'avenir aérien US sur Genéve pour un temps plus ou moins lointain.? Que Dieu nous garde. Très bonne soirée. Plutôt que de poser des questions dont ...

Hello, Cela veut-il dire que nous sommes disqualifiés pour de nouveaux projets ou pour la rentabilité des lignes.US existantes restantes? Très bonne soirée. Oui, voila, disqualifiés pour de bon Nous perdrons toutes nos lignes une à une Même Genève-Londres ne résistera pas Et nous irons tous habiter...

Zurich a écrit : ↑mer. 10 déc. 2025, 23:51 En effet,
Tes posts sont notre seul espoir.
MERCI BEAUCOUP, il ne faut pas se décourager.
Très bonne nuit.

Alors arrête de la ramener avec tes lamentations, parce qu'en l'occurrence, c'est toi qui le décourage

Bonjour, Malheureusement et ce n'est qu'un avis,Genève et son aéroport semblent avancer dans ses projets sans véritable pilote aux commandes. Pire encore, Genève et sa région, l'aéroport ont un manque d’ambition, de réactivité et de réalisations qui feraient passer un escargot pour une Formule 1. &...

Le temps d'apprendre le pilotage en IFR, et de te calibrer sur l'ILS Zurichoise
Ca nous fera des vacances..

Hello, Nous ne parlons pas de Gatwick saison du ski mais de Delta et United et autres destinations bien peu desservies depuis Genève.Très bonne journée. Giza & Salerno La fin du monde.. Pour rappel, une fois de plus.. 5F > RMO 2/7 A3 > OTP 3/7 UX > MAD 14/7 EY > AUH 14/7 Et c'est qui le "n...

Hello Un pas en avant et quelques uns en arrière.On vient,fait un petit tour et finit par s'en aller... Genève semble plus fragile que jamais actuellement... Très bon dimanche.. Mon dieu, il y a Gatwick qui aura deux fréquences de moins l'hiver 2029, Genève est au bord de la rupture, c'est la fin...

Hello, Le vol ET de ce jour passe par BRU à l'aller comme au retour.Est-ce la nouvelle norme??????????Nous noterons aussi qu'aujourd'hui le dernier vol décolle à 20:50 puis plus rien. Très bonne journée. Dis voir Zurich, quand il te reste un fond de confiture dans le pot, tu le jettes et tu en achè...

Je pense que l'on devrait ouvrir un topic "mur des lamentations" !

62% c'est le nombre de passagers qui ont voyagé sur un des vols non-stop par rapport à la demande totale de la ligne NYC-GVA. Ce qui signifie que 38% auraient voyagé avec escale malgré la présence d'une offre nonstop pléthorique. J'avoue que c'est une proportion très inhabituelle avec une offre aus...

Cela prouve aussi que ce sont des compagnies qui prennent leur temps avant de se lancer, surtout quand on sait que des lignes peuvent générer des dizaines de millions de pertes. Vaut mieux attendre 5-6-7 ans pour trouver le bon moment pour ouvrir la ligne, que de le faire à la va vite et que quelqu...

SQ a la particularité d'opérer des vols en double toucher en Europe. C'était le cas avec Manchester avec Houston, Barcelone avec Milan (les dest ont ouvert en 2006 et SQ a commencé à decoupler les vols en 2022 je crois) et enfin c'est le cas actuellement avec Francfort sur New York. Manchester étai...

Ca va les grincheux ?

Animawings > Bucharest
FlyOne > Chisinau
Etihad > Abu Dhabi doubelemnt
(et je ne parle pas de Brive puisque c'est tout aussi pourri que l'odyssey)

On est juste en novembre 2025

A propos, y'a des nouvelles compagnies annoncées à Lyon, Bâle ou ... Zurich pour 2026 ???

Chalair volera vers Brive-la-Gaillarde tous les samedi en juillet et août 2026

Il me semble que pour BER c'est désormais la troisième compagnie du groupe LH qui n'a pas réussi a rentabiliser la ligne. Je vois mal EW y revenir surtout avec un désavantage horaire face à easyJet. HAM a été exploité par plusieurs et le constat est que c'est une ligne trop axée business avec une f...

Il faut voir la zone de chalandise et le pouvoir d’achat des régions. Ce qui est rageant, ce n’est pas tant de ne rien avoir, mais plutôt le fait que, dans vos discussions, tout semblait si proche — comme si l’on allait toucher le Nirvana. Et aujourd’hui, c’est la soupe à la grimace : Tout suscite ...