Le programme pour l’été 2026 est très loin d’être terminé. Il n’a même pas encore commencé à être mis à jour. Oslo peut revenir. Je crois même que Marsa Alam va débuter une semaine plus tard que prévu pour 2029, et que Gatwick aura une fréquence hebdo de moins en janvier 2031, c'est la fin des hari...

Condor veut confronter Swiss directement à ZRH et BSL. https://www.blick.ch/wirtschaft/deutscher-ferienflieger-greift-schweizer-airlines-an-wir-koennen-problemlos-mit-swiss-und-edelweiss-konkurrieren-id20888518.html Je ne comprends pas pourquoi ne pas ouvrir un vols GVA vers FRA pour challenger LX ...

Toujours tellement plus facile quand on s'appelle lyonaf de faire la morale à tout ce qui ne correspond pas à la grande maison. Mais qu'en est-il de votre connaissance de l'entreprise en question ? Et de ceux qui la pilotent ? Le LET 410 opéré entre Poitiers et Lyon n'a rencontré aucun problème. Si ...

Souvenir, souvenir...

https://www.aeroroutes.com/eng/250501-srnw85inc

EZS reprends les vols vers TLV dès début juin 25. Par contre TLV devient seasonal maintenant. Il n'y a pas des vols disponible pour la période d'hiver 25/26 Je doute fort que ce soit pour des raisons saisonnières, c'est plutôt lié à l'incertitude politique sur place, afin d'éviter de se retrouver a...

15 vols easy de plus sur LTN, LGW, EDI & BOH pour 300 000 pax ? Ou juste 30 000, mais avec China Eastern sur PVG ? Roman, j'espère que MU produira plus que 30 000 pax ce qui ne ne représente qu'environ 30 % de taux d'occupation ( 96 000 sièges à l'année ), sans quoi on risque de ne pas les voir...

Hello, même s’il devait y avoir un tassement après le "travel revenge", cela n’expliquerait toujours pas pourquoi l’aéroport de Genève ne parviendrait pas à retrouver les chiffres de 2019. D’autant plus qu’en 2019, nous étions clairement dans une phase de croissance. Bâle (BSL) et Zurich ...

C'est facile vu qu'il n'y que 2 ou 3 vols ZRH-RUH alors GVA est relié en direct à JED/RUH et KWI ( KU ). C'est la demande qui détermine l'offre, pas l'inverse Le KSA n'est qu'en 3/7 sur des A320 depuis ZRH parce que la demande est limitée. Et SV devient un gros acteur sur le GVA-DXB, avec des tarif...

Sans avoir des chiffres, il me semble que EasyJet se développe surtout à BSL et ZRH et dans une certaine mesure également à LYS. Quant à LX, n'en parlons pas... :) Pas de panique, l'érosion des low cost en termes de capacité s'observe sur une bonne majorité des gros aéroports sur lesquels elles son...

La reprise des vols Air Albania est encore repoussée au 2 mai. Est-ce qu'on les verra vraiment un jour ( sauf leur passage éphémère en février ) ? Probablement oui, il faut juste accepter que la pénétration de marché prenne un peu de temps, ce qui influence le cycle de réservation. Je ne suis d'ail...

Zurich a écrit : ↑sam. 29 mars 2025, 14:07 Merci pour votre commentaire utile.Nous pouvions en douter avec les rires de certains.Très bon week-end.

À question idiote, réponse en conséquence...

Zurich a écrit : ↑sam. 29 mars 2025, 10:26 Cela justifie-t-il des vols directs sans prolongation pour cet été ?

Bien sûr que non voyons, c'est pour ça que la compagnie elle-même a choisi ce modèle de fréquences et de rotations...

C'est quand même amusant, le vol est déjà en vente, la nouvelle circule, mais l'aéroport ne communique pas dessus lors de la présentation de ses résultats..

https://www.tdg.ch/resultats-2024-recor ... 0361849693

L'avenir de l'aéroport ne dépend pas de la localisation du siège social de la SGS ou de l'adresse de ses dirigeants. Certes, c'est un client important, mais ce genre de client apparaît et disparaît, dans un sens comme dans l'autre. On a des sociétés beaucoup plus grosses, telles que DuPont de Nemour...

Rien compris!Nous vous avons connu sous un meilleur jour pour les infos.Nous voulions seulement quelque chose de sensé comme l'a fait Xorry_gva.Pas que des rumeurs stériles,qui jettent le doute sans être vraiment certain des faits..Très bonne continuation. Tiens, c'est devenu Louis XVI maintenant E...

Fallait-il en rajouter.Des commentaires disaient hier que Washington et Newark ainsi que les projets US étaient en grand danger????Quant à Genéve,il est vrai que les disputes intestines de la part d'une certaine population et politiciens belliqueux et dogmatiques ne font rien pour arranger les chos...

Le monde évolue ne veut rien dire.Arrêtons de tourner autour du pot.La question est simple va-t-on résister et garder ce que l'on acquis ou non?Que reste-t-il des espoir d'améliorer l'offre actuel et donc des projets discutés sur ce forum et au 5ème étage de GVA intercontinental airport?Trump ne re...

AC, UA, DL, QR, EK, EY, GF, CA, ET.Avant 1996 venaient aussi Air Afrique,Cameroun airlinesAir India,Varig,American,Pan am,TWA,Iraqi airways et on en oublie.Sans compter les destinations,comme Rio,Sao Paolo,Le Cap,Monrovia,Brazzaville,Kinshasa,Harare,Los Angeles,Chicago,New Delhi,Bombay,Singapore,Ho...

Dans ce cas là,nous ne parlons plus vraiment de croissance(0,9% sur un an selon les projections et si tout va bien)mais bien plus de confort pour le passager et de qualité dans l'offre pour la region (un transfert des pax qui feedent les HUB vers une une offre directe AtoB).La réponse donnée veut-e...

Hello!Quelle belle perspective ! Tout démolir, alors qu'il a fallu tant de temps pour obtenir certaines compagnies et des vols long-courriers… Pourrons-nous alors espérer gagner quelque chose ailleurs qu'aux États-Unis, dans cette ambiance de misère genevoise et mondiale? Comme le chante le groupe ...