Bonjour Rwanda Express. Francfort et Rome, ont toujours attirées les compagnies africaines. Dans le passé, Zambia airways, avait desservie ces deux villes sans liens historiques et pas Paris. Ethiopian desservait depuis bien longtemps déjà ces deux ville, avant d'arriver à Paris. Idem pour Sudan air...

Super intéressant!
merci beaucoup pour cet article.

Ok, merci pour les infos, principalement de la route IAH-CDG. AF y a mis, je crois, depuis juillet un 777 équipé de la première et depuis une semaine SFO.
Une petite erreur pour DEN. Rome est desservi depuis 2025 durant la saison été.

Est-ce que ce nouveau vol direct entre DEN et CDG, mettra t'il en danger le service opéré par AF?
Et y aura t'il un retour de UA sur IAH-CDG?

bonjour. Passé inaperçu, Air Congo à ouvert CDG le 18 Aout, Avec 5 vols hebdo, via BRU.
https://www.air-journal.fr/2026-08-22-a ... 77059.html
https://www.aeroroutes.com/eng/260812-8zaug26cdg

Merci Rwandair Express. Mais la logique est que Austin n'est pas un vrai Hub et surtout base de DL, CDG pour AF, oui. Concernant l'Inde, c'est souvent que l'on parle de ce pays pour le transit. Effectivement, il y a un énorme marché. Et de plus un pays qui ce développe économiquement et développemen...

Dommage que ce ne soit pas AF. En tout cas , ce sera en quotidien. Alors que KLM c'est 3 vols hebdomadaire, je crois?

Pas de problème. Maintenant j'ai l'article sur KQ et j'attends celui sur BA en Afrique.

Merci. Je souhaite que cela puisse ce faire avec l'aide du groupe AF-KLM qui a une participation dans KG je crois. En créant un hub à l'ouest à Accra complétant celui de Nairobi à l'est.

bonjour Rwandair express. sur le site airlines.net tu y ajoute un article sur KQ qui veux prendre des parts sur Ghana airways. Et dis que que tu es abonné sur l'article Africain, qui es payant. Pourrais tu détailler ce que dit l'article s'il te plaît. J'attends toujours ton sujet de BA pour l'Afrique.

Merci beaucoup pour l'information. Dommage cette situation.

Surprenant cet intérêt pour Moscou. Il y a des marchés bien plus importants en Europe que la Russie, il me semble. Comme l'Allemagne et l'Italie.

FRA +2,1, LHR +6,9, CDG +0,5 cherchez l'erreur! Tous avec une diminution sur le moyen orient de l'ordre de 50%, mais augmentation vers l'Afrique et Asie. Pour ces 3 aéroports. Donc pourquoi CDG seulement 0,5% d'augmentation????? Cela devient une catastrophe. L'unique aéroport avec 4 pistes, une rése...

Je comprends.

oui, surprenant cette évolution vers l'Afrique ?????

bonjour à tous. La fin de l'A330 à Air France est proche. Programmé pour mars 2027.
https://www.aeroroutes.com/eng/260406-afns27inc

Oui, entre l'offre et la demande, il y a souvent un incohérence!

Et bien je le souhaite vivement Air Congo desservir BRU et puis CDG.

Bonjour. Pour la commande de 50 A350, 22 -900 iront à KLM et 25 pour AF plus les 3 -1000, non pour KLM à l'originale! Ce qui confirme pour la future commande d comme remplacement des 777-300ER des 350-1000. Livraison dès Aout. https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/exclusief-eer...

bonjour Rwandair express. -0,8%! Ce n'est pas la chute de 8,2 % sur l'Afrique qui fait ce léger recul? Et pour quelle raison cette baisse importante vers ce continent? Par contre, toujours en hausse vers les USA.