Aéroport d'Avignon Caumont

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PAN AM
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par PAN AM » mar. 8 oct. 2013, 22:25

Salut à tous,

Quel est le programme des vols cet hiver W13 sur AVN?

PAN AM

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par ELNA » mar. 8 oct. 2013, 22:56

PAN AM a écrit :Salut à tous,

Quel est le programme des vols cet hiver W13 sur AVN?
Ne serais-tu pas un peu ironique ? ;)

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Flyzen
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par Flyzen » mer. 9 oct. 2013, 10:08

ELNA a écrit :
PAN AM a écrit : Quel est le programme des vols cet hiver W13 sur AVN?
Ne serais-tu pas un peu ironique ? ;)
Ah bon ..tu crois ..peut etre que le specialiste AVN est maintenant a MRS et n'ose plus parler :lol:
... ou que le tarmac AVN est transformé en parking pour les entreprises du pole Pegase dont on avait habituellement le CR de l'avancement du chantier

PAN AM
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par PAN AM » mer. 9 oct. 2013, 23:13

ELNA a écrit :
PAN AM a écrit :Salut à tous,

Quel est le programme des vols cet hiver W13 sur AVN?
Ne serais-tu pas un peu ironique ? ;)

Bien vu ;) ;) ;)
Il semble qu'il n'y a pas de vol régulier.
Rien chez City-jet et encore moins chez Flybe.
Je voulais en avoir confirmation.

xavierprovence
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par xavierprovence » ven. 3 janv. 2014, 15:26

Flybe revient bien l'an prochain avec un programme idem à 2013 c'est déja pas mal en pensant que FLYBE à dégraisser en surpprimant pas mal de vols !

De nouvelles lignes verront surement le jour ce printemps

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par AVION » ven. 3 janv. 2014, 17:03

xavierprovence a écrit :Flybe revient bien l'an prochain avec un programme idem à 2013 c'est déja pas mal en pensant que FLYBE à dégraisser en surpprimant pas mal de vols !

De nouvelles lignes verront surement le jour ce printemps
Dans le même temps il semble que Cityjet arrête son LCY...

xavierprovence
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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par xavierprovence » mar. 7 janv. 2014, 13:13

en éspérant que les bonne nouvelles arrivent aussi ! la ligne CITY JET marchait pas mal ! le taux de remplisssage était trés intéressant ! une autre conpagnie pourrait assurer ces vols , ce serrait bien !

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par Flyzen » mar. 7 janv. 2014, 19:33

xavierprovence a écrit :en éspérant que les bonne nouvelles arrivent aussi ! la ligne CITY JET marchait pas mal ! le taux de remplisssage était trés intéressant ! une autre conpagnie pourrait assurer ces vols , ce serrait bien !
Faut pas trop rever il n'y a pas foule a operer depuis LCY donc si Cityjet ne donne pas suite il n'y a guère que BA et pour ces 2 Cies les slots sont en or donc ...
... et de + visiblement le nouveau proprio de Cityjet a l'intention de faire fructifier ses slots ;)

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par xavierprovence » mar. 14 janv. 2014, 15:06

Dommage que la piste sois courte ! car pas mal de vols voudrait le coup au départ et à l'arrivée !
si seulement 200 métres était rajouté ! RYANAIR viendrait !

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par AVION » mar. 14 janv. 2014, 16:05

xavierprovence a écrit :Dommage que la piste sois courte ! car pas mal de vols voudrait le coup au départ et à l'arrivée !
si seulement 200 métres était rajouté ! RYANAIR viendrait !

Il y avait bien du 757 Jet2....donc...

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par xavierprovence » mar. 14 janv. 2014, 16:19

non 737 300 Jet 2

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par AVION » mar. 14 janv. 2014, 16:29

xavierprovence a écrit :non 737 300 Jet 2
IL y a eu des vols ponctuels en 757 ;)

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par Clm » mar. 14 janv. 2014, 16:40

Ce n'est pas un problème de capacité décollage/atterrissage des avions pour Ryanair, mais de procédures d'exploitation pour Ryanair. Sauf quelques rares cas (Belfast City notamment. Ryanair en est partie depuis), Ryanair exige des longueurs de piste plus longue que les perfo des avions. Explications possibles :
- puissances moteurs décollage appliquées plus faibles pour préserver les moteurs
- sécurité

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par AVION » mar. 14 janv. 2014, 16:45

Clm a écrit :- sécurité
Pas ce point, car systématiquement en général, les avions Ryanair ne partent pas des seuils de pistes, mais des bretelles d'avant, voir mi-piste dans le cas de longues pistes..

Par contre pour la puissance moteur certainement

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par xavierprovence » mar. 14 janv. 2014, 16:47

AVION a écrit :
xavierprovence a écrit :non 737 300 Jet 2
IL y a eu des vols ponctuels en 757 ;)
J'aurais aimer voir ça en photo )

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par Clm » mer. 15 janv. 2014, 10:24

AVION a écrit :
Clm a écrit :- sécurité
Pas ce point, car systématiquement en général, les avions Ryanair ne partent pas des seuils de pistes, mais des bretelles d'avant, voir mi-piste dans le cas de longues pistes..

Par contre pour la puissance moteur certainement
Ryanair surveille de près la configuration des installations et, sauf potentiel passagers très important, elle essaye de fuir les installations dont le trafic et/ou la configuration pourraient inutilement allonger le temps passé au sol.

A Beauvais par exemple, mais également à Stockholm Skavsta, l'aire de stationnement est proche d'un des seuils de piste. Dès que le vent et le trafic le permettent, les avions de Ryanair atterrissent sur un QFU et décollent dans l'autre sens pour éviter les remontées de piste.

Quant aux décollages aux bretelles intermédiaires, ils sont tout de même prudents (en dessous de 2000m de TORA c'est extrêmement rare) et ne le font que sur les pistes les plus longues.

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par xavierprovence » mer. 15 janv. 2014, 10:27

y a des rumeurs pour des vols depuis BRE sur AVN !

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par xavierprovence » lun. 20 janv. 2014, 16:52

maintenant des rumeurs depuis BRU pour AVN du coté forum et presse allemande !

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par Flyzen » lun. 20 janv. 2014, 19:29

Avec qui cette rumeur sur BRE et BRU ?

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Re: Aéroport d'Avignon Caumont

Message par Flyzen » lun. 20 janv. 2014, 19:38

Avec qui cette rumeur sur BRE et BRU ?

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