Programme été S19

[AVION]

Wizz air semble réduire Varsovie en 2/7

Ligne en 2/7 déjà tout l'hiver

[Rapson]

Wizz air semble réduire Varsovie en 2/7

Ligne en 2/7 déjà tout l'hiver

Comme l'hiver dernier donc réduction seulement en été

[Loth]

Easyjet augmente Rennes en 5/7 augmente Marrakech en 7/7 rajoute aussi des fréquences sur Bordeaux mais semble arrête Berlin mais c'est bizzard parce que le vol passe en 5/7 cet hiver.

Le vol Easy de 7h00 LYS/BOD a disparu il y a quelques mois. Le premier vol est à 8h45. On a des infos sur un éventuel retour ? Parce qu'en l"état, j'ai plutot l'impression qu'Easy a diminué BOD.

[Sebo]

C'est pas une inversion de la machine basée ?

[Loth]

C'est tout à fait possible. Et c'est pas une bonne chose pour LYS. Ca laisse AF sans concurrence sur le 7h00 du matin, très prisé. Et AF sans concurrence, c'est des prix stratosphériques.

[Lune2017]

Non ce n'est pas nouveaux. C'est l appareil base BOD qui assure la rotation (me semble depuis cet été).
Pas de diminution bien au contraire été 2019 on aura 3 daily et jusqu'à 4 daily par semaine selon les jours.
Par contre à partir du 24 juin on passe à deux mais un daily seulement au départ de NTE.
On constate une certaine réduction sur le domestique à cette date sans doute pour opérér sur lignes européennes.
On est toujours en attente de toute façon des ouvertures de lignes à venir à NCE (+1 320)avec 4lignes ), BOD(+1 320) et surtout NTE (base)

[Loth]

C'est nouveau dans le sens où avant, on pouvait faire LYS/BOD à 7h. Et maintenant, non. Vu que je suis Lyonnais, le fait que ce soit maintenant BOD/LYS à 7h ne fait évidemment pas mes affaires.

[ELNA]

C'est nouveau dans le sens où avant, on pouvait faire LYS/BOD à 7h. Et maintenant, non. Vu que je suis Lyonnais, le fait que ce soit maintenant BOD/LYS à 7h ne fait pas évidemment pas mes affaires.

Peut-être que Aigle Azur va faire une annonce dans ce sens

[Loth]

Espérons. Tu as des infos ou c'est juste en lien avec l'ouverture de NTE par Aigle Azur ?

[ELNA]

Pas d'info, mais pourquoi pas ???.
Sérieusement, je trouve tellement étrange le fait de proposer 3 vols à pratiquement aux mêmes heures sur LYS/NTE, 2 fois dans la journée (Hop + Easy +Aigle Azur), aux horaires d'hiver.

[vegas]

Air Arabia ouvre LYON / TANGER en 2/7 (L -J) à compter du 31/03

source forum gratte ciel

[Flyzen]

C'est nouveau dans le sens où avant, on pouvait faire LYS/BOD à 7h. Et maintenant, non. Vu que je suis Lyonnais, le fait que ce soit maintenant BOD/LYS à 7h ne fait évidemment pas mes affaires.

Easyjet ayant une bonne connaissance des flux, peut être que le trafic qui prédomine a pour origine BOD et donc une inversion de la rotation du matin prend son sens

Globalement, au dela du LYS BOD, faut pas trop se prendre la tête avec les programmations partielles des Cies il va y avoir encore des modifs vues les arrivées annoncées de machines basés Easyjet + Transavia a NTE et Ryanair a MRS & BOD

[AVION]

Air Arabia ouvre LYON / TANGER en 2/7 (L -J) à compter du 31/03

source forum gratte ciel

Horaires:

3O421 TNG 17:10–20:40 LYS 320 14
3O422 LYS 21:25–22:50 TNG 320 14

[AVION]

La ligne sur OPO par la TAP ouvre le 1er Septembre 2019

https://jornaleconomico.sapo.pt/noticia ... ano-352378

[jet1]

Ou est-ce écrit?
Et quid des fréquences et du type d’appareil?

[Balise]

Il semblerait qu'EZY base un 8ème appareil à LYS cet été. Si on regarde les départs matinaux en été, on constate qu'il y en a 8, et que ce sont bien des avions basés et non des night-stop. Par exemple, pour le 6 juillet, on a des départs tôt le matin pour LGW, BOD, NTE, AGA, RAK, AJA, BIA et DBV.

Comme augmentations de fréquences supplémentaires, j'ai pour l'instant constaté que PMI et CTA passent en 5/7 et Olbia devient quotidien en juillet et aout. Mais ils vont surement annoncer de nouvelles lignes plus tard d'ici novembre (Rennes avait été annoncé en novembre si je me souviens bien...). Quelles sont vos intuitions pour de nouvelles lignes? Je pense personnellement à Caen, Hambourg et surement d'autres destinations loisirs.

[jet1]

Il est très probable qu’un nouvel opérateur va venir sur Caen-Lyon. Je pense qu’aujourd’hui c’est la plus grosse ligne du réseau Hop à Lyon sans concurrence. La cible est donc tentante, aussi bien pour Easyjet que pour Volotea.

[hervé74]

Volotea n'a pas encore de vols domestiques au départ de Lyon et n'a pas de machine basé à LYS. Comme il n'y a pas non plus d'appareil basé à Caen, la logistique pour se positionner sur CFR-LYS est un peu plus complexe, mais pourquoi pas, même si je parierai plus sur EasyJet. Mais pas avant W19/20 à mon avis, si les bons chiffres de la ligne Hop se confirment.

[Erick]

Nouvelles lignes et/ou augmentation de fréquence.Un troisième EZY sur Gatwick serait le bienvenu (comme le fait BA sur Heathrow).

[AVION]

Dans le cadre de l'ouverture d'une nouvelle base à Cagliari, Volotea va ouvrir LYS-CAG