Qatar airways - discussion générale
Re: Qatar airways
Qatar Airways proche d'une décision sur le CSeries, sceptique sur l'A320 NEO
PARIS, 15 mars 2011 (AFP)
La compagnie Qatar Airways est en phase avancée dans ses discussions avec le canadien Bombardier pour l'achat de son nouvel avion CSeries, et une décision devrait être prise très rapidement, selon son PDG Akbar Al Baker, cité par la revue spécialisée britannique Flight sur son site internet.
PARIS, 15 mars 2011 (AFP)
La compagnie Qatar Airways est en phase avancée dans ses discussions avec le canadien Bombardier pour l'achat de son nouvel avion CSeries, et une décision devrait être prise très rapidement, selon son PDG Akbar Al Baker, cité par la revue spécialisée britannique Flight sur son site internet.
Re: Qatar airways
Cargolux: un accord de principe serait signé avec Qatar Airways
Un memorandum of understanding aurait été conclu avec la compagnie du Golfe pour l'acquisition d'un tiers du capital. La signature définitive pourrait intervenir le mois prochain, avant l’assemblée générale de LuxairGroup.
Cargolux se refuse toujours à tout commentaire à propos de l’entrée de Qatar Airways dans son capital. Mais faute de démenti, la rumeur persiste et les informations circulent.
D’après nos sources, un memorandum of understanding aurait été signé entre les deux parties pour le contrôle du tiers des parts de l'entreprise de fret aérien, soit la minorité de blocage. Cette participation correspondrait à celle cédée par SAirLines (Swissair) à la fin 2009 (33,7%).
Le gouvernement, des investisseurs publics et Luxair s’étaient alors portés acquéreurs à titre provisoire.
Selon Die Welt, cette participation est estimée entre 120 et 150 millions d’euros.
100 à 150 millions d’euros
Un proche du dossier contacté par paperJam.lu estime ce montant réaliste. Il préfère néanmoins évoquer une fourchette de 100 à 150 millions d’euros.
Un tel accord de principe n’a toutefois pas encore de valeur d’engagement. Il ne présage pas forcément de la suite des événements.
D’après nos informations, la signature définitive pourrait intervenir le mois prochain, soit avant l’assemblée générale de LuxairGroup, actuel propriétaire de 52,1% des actions.
Le 30 mars dernier, lors de la présentation des résultats de la compagnie luxembourgeoise, le président du conseil d’administration, Marc Hoffmann, avait déclaré: «Nous avons des contacts très sérieux. Nous sommes très optimistes sur le fait que des progrès seront réalisés en 2011.»
«Une participation de 35% est à vendre. Deux types de partenaires stratégiques sont possibles, un partenaire financier ou un partenaire industriel. Nous préférons nettement la deuxième solution, car elle nous permettrait de développer des synergies», avait-il poursuivi.
Un conseil d’administration de Cargolux est programmé pour le 23 mai.
Qatar Airways n’a pu être jointe.
En pleine expansion, Qatar Airways Cargo offre des services de fret vers plus de 100 destinations dans le monde.
Un memorandum of understanding aurait été conclu avec la compagnie du Golfe pour l'acquisition d'un tiers du capital. La signature définitive pourrait intervenir le mois prochain, avant l’assemblée générale de LuxairGroup.
Cargolux se refuse toujours à tout commentaire à propos de l’entrée de Qatar Airways dans son capital. Mais faute de démenti, la rumeur persiste et les informations circulent.
D’après nos sources, un memorandum of understanding aurait été signé entre les deux parties pour le contrôle du tiers des parts de l'entreprise de fret aérien, soit la minorité de blocage. Cette participation correspondrait à celle cédée par SAirLines (Swissair) à la fin 2009 (33,7%).
Le gouvernement, des investisseurs publics et Luxair s’étaient alors portés acquéreurs à titre provisoire.
Selon Die Welt, cette participation est estimée entre 120 et 150 millions d’euros.
100 à 150 millions d’euros
Un proche du dossier contacté par paperJam.lu estime ce montant réaliste. Il préfère néanmoins évoquer une fourchette de 100 à 150 millions d’euros.
Un tel accord de principe n’a toutefois pas encore de valeur d’engagement. Il ne présage pas forcément de la suite des événements.
D’après nos informations, la signature définitive pourrait intervenir le mois prochain, soit avant l’assemblée générale de LuxairGroup, actuel propriétaire de 52,1% des actions.
Le 30 mars dernier, lors de la présentation des résultats de la compagnie luxembourgeoise, le président du conseil d’administration, Marc Hoffmann, avait déclaré: «Nous avons des contacts très sérieux. Nous sommes très optimistes sur le fait que des progrès seront réalisés en 2011.»
«Une participation de 35% est à vendre. Deux types de partenaires stratégiques sont possibles, un partenaire financier ou un partenaire industriel. Nous préférons nettement la deuxième solution, car elle nous permettrait de développer des synergies», avait-il poursuivi.
Un conseil d’administration de Cargolux est programmé pour le 23 mai.
Qatar Airways n’a pu être jointe.
En pleine expansion, Qatar Airways Cargo offre des services de fret vers plus de 100 destinations dans le monde.
- Flyzen
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Re: Qatar airways
Bien joué !
... le fret pourrait prendre une place primordiale si il y a une vraie reprise de la croissance economique et une Cie dediée fret comme l'est Cargolux pourrait etre un atout important pour QR face aux autres Cie du Golfe.
... le fret pourrait prendre une place primordiale si il y a une vraie reprise de la croissance economique et une Cie dediée fret comme l'est Cargolux pourrait etre un atout important pour QR face aux autres Cie du Golfe.
- thomas
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Re: Qatar airways
Qatar Airways va lancer Entebbe en Ouganda, Bakou en Azerbaijan et Tbilissi en Géorgie au départ de Doha : http://www.capaero.fr/actualites/qatar- ... tu481.html
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Re: Qatar airways
... voila ce qui manque a Emirates
PS quelqu'un connait les performances (range) de ces A320 ?
Qatar pourrait s'imposer sur ce genre de lignes ou les gros porteurs sont inadaptés au moins au débutLes trois nouvelles lignes seront opérées en Airbus A320 dans un aménagement bi-classe de 12 sièges en Classe Affaires et 132 en Economie....
PS quelqu'un connait les performances (range) de ces A320 ?
Re: Qatar airways
Veut convertir 15 A330 pax en version Fret
A lire: http://www.arabianbusiness.com/qatar-ai ... 97673.html" onclick="window.open(this.href);return false;
A lire: http://www.arabianbusiness.com/qatar-ai ... 97673.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Qatar airways
Accord en vue de prendre 33% du capital de Cargolux et une commande de 20 A380 qui pourrait être annoncée au salon du Bourget
A lire: http://gulfnews.com/business/aviation/q ... e-1.802463" onclick="window.open(this.href);return false;
A lire: http://gulfnews.com/business/aviation/q ... e-1.802463" onclick="window.open(this.href);return false;
- Flyzen
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Re: Qatar airways
... Il va falloir s'y mettre sur certains aeroports pour recevoir le A380 sinon ça va limiter les possibilités d'utilisation ... a ce jours seuls quelques dizaines d'aéroports de par le monde sont aptes a recevoir le monstre !AVION a écrit :... et une commande de 20 A380 qui pourrait être annoncée au salon du Bourget...
Au passage l'article repartle d'une low cost qatarie, la aussi il va y avoir foule dans le Gofe
- thomas
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Re: Qatar airways
La compagnie développe sa filiale d'aviation d'affaires Qatar Executive : http://www.capaero.fr/actualites/qatar- ... tu493.html
Re: Qatar airways
Qatar Airways negotiates mega Airbus order: report (AFP)
Qatar Airways is in advanced negotiations to place a giant order for 60 airliners built by the European firm Airbus, the Les Echos newspaper reported on Friday.
The order, which would be announced at the Le Bourget air show in June, would be for 50 A320 NEO aircraft, the re-engined version of the medium-range A320, and for 10 to 20 A380 superjumbo jets.
The airline would also place an additional 50 options to buy A320 NEO aircraft and options to buy an additional 10-20 A380 planes, the report said.
Until now, Qatar Airlines has ordered five of the superjumbo aircraft but has signalled that it intends to buy more.
Qatar Airways is in advanced negotiations to place a giant order for 60 airliners built by the European firm Airbus, the Les Echos newspaper reported on Friday.
The order, which would be announced at the Le Bourget air show in June, would be for 50 A320 NEO aircraft, the re-engined version of the medium-range A320, and for 10 to 20 A380 superjumbo jets.
The airline would also place an additional 50 options to buy A320 NEO aircraft and options to buy an additional 10-20 A380 planes, the report said.
Until now, Qatar Airlines has ordered five of the superjumbo aircraft but has signalled that it intends to buy more.
Re: Qatar airways
Nouvelle Interview du DG
http://gulfnews.com/business/aviation/w ... e-1.807014" onclick="window.open(this.href);return false;
http://gulfnews.com/business/aviation/w ... e-1.807014" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Qatar airways
Qatar Airways transportera le peloton du Tour de France
PARIS (France), 24 juin 2011 (AFP)
La compagnie Qatar Airways transportera le peloton du Tour de France lors du transfert qui aura lieu le matin de l'arrivée le 24 juillet.
Donc un GNB-ORY certainement au vu du programme du tour
http://www.letour.fr/2011/TDF/COURSE/fr ... cours.html" onclick="window.open(this.href);return false;
PARIS (France), 24 juin 2011 (AFP)
La compagnie Qatar Airways transportera le peloton du Tour de France lors du transfert qui aura lieu le matin de l'arrivée le 24 juillet.
Donc un GNB-ORY certainement au vu du programme du tour
http://www.letour.fr/2011/TDF/COURSE/fr ... cours.html" onclick="window.open(this.href);return false;
- thomas
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Re: Qatar airways
Je crois que le Qatar veut se faire connaître par le sport... D'où leur stratégie globale d'investissement dans des clubs de foot, d'accueil de grands évènements sportifs, et donc de sponsoring.
Re:
http://www.sport365.fr/cyclisme/article ... aire.shtml" onclick="window.open(this.href);return false;Flyeco a écrit :ca va changer du sponsor cochonou
Re: Qatar airways - discussion générale
Oui j'ai bien compris, et aussi compris l'intérêt pour Qatar, mais je ne comprends pas l'intérêt pour ASO... à part financier bien sûr, d'ailleurs ça doit être tout.
Tout comme les droits de la ligue 1 pour Al Jazeera.
Z'auraient pu prendre Europe Airpost ou Air Med
Mais bon ce débat ne concerne pas Capaéro de trop, donc dsl.
Tout comme les droits de la ligue 1 pour Al Jazeera.
Z'auraient pu prendre Europe Airpost ou Air Med

Mais bon ce débat ne concerne pas Capaéro de trop, donc dsl.
- thomas
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Re: Qatar airways - discussion générale
Une petite actualité sur le partenariat entre Qatar Airways et le Tour de France : http://www.capaero.fr/actualites/qatar- ... tu714.html