Nord Aviation story...

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En complément
A l'instar de l'Allemagne l'année précédente, cet avion-cargo tirait sa révérence auprès de l'Armée de l'air en 2022.
Durant les 55 ans de présence opérationnelle au sein de cette arme, le Transall devait accumuler près de 1,5 million d'heures de vol.
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Dernière étape de la saga Nord Aviation consacrée à ses engins cibles...

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Fin de la saga Nord Aviation.

A venir ultérieurement, celle de Sud Aviation, l'autre branche de la future Aerospatiale.

L'apport de Sud était plutôt centré sur l'aviation commerciale et les voilures tournantes avec deux réalisations remarquables (Caravelle et Alouette II) qui servirent de base à deux conséquentes filières encore bien présentes au sein d'Airbus.
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