Statistiques GVA 2025

[sr71]

Voilà les chiffres pour le mois de novembre 25

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

[sr71]

Voilà les chiffres pour 2025 sont tombé

https://www.gva.ch/getmedia/ef8f4889-9f ... f?ext=.pdf

[Rwandair Express]

Pas si mauvais que ça quand on connaît la conjoncture sur les USA, le fait que bons nombres d'aéroports en Europe ont retrouvé ou quasi retrouvé leur niveau avant covid. L'effet revenge travel s'estompe et contrairment à l'Asie, l'Afrique il n y a pas forcément de levier en Europe qui permettront d'avoir de très fortes croissances sur la durée. Ca ne concernera que quelques marchés, Balkans en tête.

La demande sur certains marchés en Europe, plus la forte poussée sur l'Asie a permit à Genève d'être relativement stable.

[pmar]

Encore mieux si on prend en compte la crise de la Geneve internationale, qui a affecté la volume de voyage d’affaire de manière considerable (voir les results de NY). La raison pour laquelle la croissance est en dessous de la moyenne Suisse.

[Rwandair Express]

Et si on en croit cette article on est effectivement loin de la catastrophe industrielle, malgré oui quelques indicateurs en baisse par rapport à 2019. Mais on est pas non plus à des niveaux hyper bas.


Davantage de passagers mais moins de vols à Genève

TRAVEL INSIDE -

15.01.2026

Des avions plus grands, un meilleur taux de remplissage et la politique de l’aéroport expliquent ce résultat.

[...]

Une utilisation d’avions plus grands, un taux de remplissage en hausse et une politique financière de Genève Aéroport incitant les compagnies aériennes à augmenter le taux d’occupation par avion expliquent cette évolution. En 2025, le taux d’occupation des sièges a dépassé 76,5%.

Par rapport à 2019, année avant-Covid, le nombre de passagers est inférieur de 0,44% et le,nombre de mouvements d’avions est lui en recul de 4,71%. Pour rappel, en 2019, Genève Aéroport avait enregistré 17’926’625 passagers et 186’044 mouvements.

https://abouttravel.ch/industrie-des-vo ... -a-geneve/