Air Souvenir

[Rwandair Express]

Quelques visiteurs à Montpellier il y a 45-50 ans. Il faut noter que ces avions étaient relativement nouveaux à cette époque. Le Concorde venait d'entrée en exploitation.

Pour les 747 d'AF on est 5 ou 6 ans après son entrée en service chez AF (on peut le voir avec cette livrée). Pour celui d'Air Madagascar, on est à quelques mois.

Montpellier a pu avoir la chance d'être dans les 1er aéroport à voir ces avions se poser. Les 1er Airbus se sont posés à MPL au début des années 70. Il s'agissait de vols d'entraienement ou des vols test avant livraisons des Airbus A300 (je publierai des archives plus tard).

Vidéos filmées près des actuels hangar de Vallair

Le Concorde en tour de piste en Janvier 1976



Le B747 d'AF en tour de piste, milieu des années 70.



Un B747 d'Air Madagascar, en 1979 ou 1980.

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Ce Concorde au couleurs AF "queue de requin" était certainement le pré série F-WTSA , tous les Concorde entrés en exploitation chez AF ont eut la livrée "code barre" dès la mise en service.

[Rwandair Express]

Merci pour l'info.

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Merci pour l'info.

Bienvenu

pour info la livrée surnommée "code barre" était initialement uniquement destinée aux Concordes , à l'origine on disait "les couleurs Concorde" et ce n'est qu'au début des années 80s qu'Air France a décidé de l'étendre au reste de la flotte, finalement il n'y a que les Caravelles qui n'y ont pas eu droit bien que cela avait également été envisagé.