Aéroport de Rennes

[DELAIR33]

Reprise demain des vols saisonniers entre Rennes et Dublin par AerLingus , Exeter avec Flybe .. suivront Cork et Manchester fin mai ...
Reprise demain d'Ajaccio jusqu'en septembre en plus de Bastia et Figari

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-R ... filDMA.Htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[reality]

Avril 2013
Rennes / Toulouse : +17,5%

De plus, Vueling passe à 5 rotations par semaine vers Barcelone la première quinzaine de Septembre.

[DELAIR33]

Beau succés pour le premier mois complet d'exploitation du Rennes Barcelone par Vueling

3 297 pax pour le mois d avril / Cumul 2013 : 3.612 pax ( 1 Rotation le 29/03 )

A titre d'info Nantes Barcelone - avril 2013 : 8 113 pax ( 2012 : 9 206 pax )

[reality]

Trafic Avril 2013 :

41 128 + 16,6 %

Cumul 2013 : 134 265 + 4,5%

[DELAIR33]

La dernière semaine de décembre vient d'être mise en ligne sur le site de Vueling, le Rennes Barcelone sera en 6/7 ... ( Octobre et Novembre en 4/7)
De bon augure pour la suite semble t'il ...

Stat Mars 2013 Rennes Southampton : 1 813 PAX -7%

Stat Avril 2013 Rennes Nice : 2 863 PAX + 12,5% Cumul : 9 893 PAX + 9,3%

[DELAIR33]

Statistiques Mai 2013 Aéroport de Rennes :

44 491 pax + 14% Cumul : 178 872 + 6,7%

Fret : 1 129 + 0,6 Cumul : 3 208 - 4,7%

A noter courant Mai :

Rennes Vienne le 16/05/13 by Niki HG2751 ........ Vienne Rennes le 22/05
Rennes Moscou le 18/05/13 by Europ Airpost FO289G
Saint Petersburg Rennes le 29/05 by Europ Airpost FO290E

[DELAIR33]

Le succès de la ligne Rennes Barcelone semble se confirmer en mai :

3 662 pax en Mai Total depuis l ouverture fin mars : 7 274 pax

Par ailleurs la ligne semble être prolongée jusque fin 2013 , le seuil des 500.000 pax sur la plate forme fin 2013 semble pouvoir être de nouveau approché voire atteint ...
Par ailleurs je me désolais de voir la page Facebook de la plateforme quasiment inactive ou très peu pro ... mes vœux sont exhaussés depuis quelques jours ... il était temps !!!

[Flyzen]

Le succès de la ligne Rennes Barcelone semble se confirmer en mai :
3 662 pax en Mai

sans donner le nb de vols ce chiffre n'a pas bcp de sens ... et d'utilité dejà que le nb de pax sans connaitre le cou^pon moyen est une donnée a prendre avec une certaine reserve ( ou que ce soit et avec qui que ce soit)

[DELAIR33]

Considérant la réactivité des compagnies Low Cost lorsque la recette n 'est pas au rendez-vous , si tel était le cas sur la ligne Rennes Barcelone , pourquoi alors renouveler la ligne ( initialement prévue jusque fin octobre ) pour la saison hiver 2013/2014 et ajouter 1 voire 2 à 3 vols par semaine ( OCT/NOV/DEC et JAN14 et FEV14) .... ???

[AVION]

Le succès de la ligne Rennes Barcelone semble se confirmer en mai :
3 662 pax en Mai

sans donner le nb de vols ce chiffre n'a pas bcp de sens ... et d'utilité dejà que le nb de pax sans connaitre le cou^pon moyen est une donnée a prendre avec une certaine reserve ( ou que ce soit et avec qui que ce soit)

si pas d'annulations 13 A/R

soit en moyenne 140,84 pax/vol avec des avions de 180 sièges, cela fait un LF de 78,24%
Par contre le coupon moyen, effectivement une autre histoire...

[DELAIR33]

si pas d'annulations 13 A/R

soit en moyenne 140,84 pax/vol avec des avions de 180 sièges, cela fait un LF de 78,24%
Par contre le coupon moyen, effectivement une autre histoire...

Aucune annulation en mai ..

Entièrement d'accord avec toi sur le coupon moyen ... Néanmoins tu ne réponds pas vraiment à la question , si le coupon moyen n'était pas d'ores et déjà satisfaisant pour vueling , pourquoi renouveler la ligne et passer en quasi 4/7 voire 5/7 6/7 à certaines période ????

[Michel29]

Aucune annulation en mai ..

Entièrement d'accord avec toi sur le coupon moyen ... Néanmoins tu ne réponds pas vraiment à la question , si le coupon moyen n'était pas d'ores et déjà satisfaisant pour vueling , pourquoi renouveler la ligne et passer en quasi 4/7 voire 5/7 6/7 à certaines période ????

Cela pourrait répondre tout simplement à de belles subventions!

[DELAIR33]

Aucune annulation en mai ..

Entièrement d'accord avec toi sur le coupon moyen ... Néanmoins tu ne réponds pas vraiment à la question , si le coupon moyen n'était pas d'ores et déjà satisfaisant pour vueling , pourquoi renouveler la ligne et passer en quasi 4/7 voire 5/7 6/7 à certaines période ????

Cela pourrait répondre tout simplement à de belles subventions!

Ah !! ben en ce qui concerne les subventions apportées , on ne peut pas trop accuser l' aéroport de Rennes de " droguer " les compagnies à bas coût ... Cela se saurait !!

[Flyzen]

Cela pourrait répondre tout simplement à de belles subventions!

Ah !! ben en ce qui concerne les subventions apportées , on ne peut pas trop accuser l' aéroport de Rennes de " droguer " les compagnies à bas coût ... Cela se saurait !!

L'aeroport applique certainement ce que tt le monde fait et qui est clairement reglementé a savoir les aides a la creation de lignes avec des taxes aeroportuaires reduites pendant 3 ans (mais degressives)

[Michel29]

Ah !! ben en ce qui concerne les subventions apportées , on ne peut pas trop accuser l' aéroport de Rennes de " droguer " les compagnies à bas coût ... Cela se saurait !!

Pas si sur! Je suis très surpris de l'importance de la programmation sur l'hiver, pour un aéroport situé à 120 km de Nantes (qui a une programmation en 7/7 sur la même destination). Même s'il y a du connecting, ils vont avoir du mal à remplir sur les mois d'hiver!!! Alors des subventions, ca peut inciter à programmer!!!!

[Aeronantes]

Juste pour info lorsque RNS est en 5 voir 6/7 sur BCN pendant les vacances hiver 2012/2013, NTE est en 11/7 donc forte augmentation sur les 2 aéroports....

[DELAIR33]

Passage cette nuit à Rennes du vol Palerme-Nantes VO2237 arrivé à 00h35 . Des infos ??

[DELAIR33]

Trafic Aéroport de Rennes Juin 2013 :

45 535 Pax : + 0,7% Cumul 2013 : 224 426 Pax +5,5%

Fret 1 042t + 3% Cumul 2013 : 5 271 t -3,5%

Les grèves de début Juin affectent bien entendu les résultats ... Dommage le seuil des 50 000 pax pouvaient être atteint ... à suivre en Juillet et Aout et Septembre

[reality]

Lu dans Ouest France Entreprises ce Dimanche : Emmnanuel Thaunier, président de la CCI de Rennes affirme :

L'aéroport se porte bien avec plus de 453 000 passagers en 2012. Nous sommes en progression de 6 %. Vueling, avec sa destination Barcelone, va rester. Et nous observons que les Espagnols viennent beaucoup dans la région. Nous souhaitons en ouvrir de nouvelles destinations vers l'Italie (Milan) et l'Allemagne. Il en faudrait aussi une vers Genève.

http://www.entreprises.ouest-france.fr/ ... 013-104972

Voila qui nous promet de jolies développements si cela se concrétise !

[Michel29]

Lu dans Ouest France Entreprises ce Dimanche : Emmnanuel Thaunier, président de la CCI de Rennes affirme :

L'aéroport se porte bien avec plus de 453 000 passagers en 2012. Nous sommes en progression de 6 %. Vueling, avec sa destination Barcelone, va rester. Et nous observons que les Espagnols viennent beaucoup dans la région. Nous souhaitons en ouvrir de nouvelles destinations vers l'Italie (Milan) et l'Allemagne. Il en faudrait aussi une vers Genève.

http://www.entreprises.ouest-france.fr/ ... 013-104972

Voila qui nous promet de jolies développements si cela se concrétise !

Du grand n'importe quoi et une preuve supplémentaire que Rennes est une ville qui roule pour elle même et pas du tout pour la Bretagne.
Les Rennais semblent oublier que le TGV n'arrivera que jusqu'à Rennes, grâce au financement de tous les départements bretons!!!
Parallèlement, ils veulent développer un aéroport international, sachant que de toute façon cet aéroport sera forcément affaibli par l'arrivée du TGV. Quel est l'avenir d'un Rennes-CDG et même d'un Rennes-Lyon avec le TGV qui mettra Rennes à 1h30 de Paris?
Aujourd'hui toute ouverture de ligne au départ de Rennes ne fait qu'affaiblir l'aéroport de Brest, qui n'a pas besoin de cela par ailleurs, en lui enlevant Saint-Brieuc de sa zone de chalandise
Il est plus que temps que la Région Bretagne mette son nez là dedans car il y a des déséquilibres régionaux qui sont en train de dévenir irréversibles. Mais que peut-on attendre d'un président de la région Bretagne qui est... Rennais? LAMENTABLE POUR LA BRETAGNE