exactement, et pareil sur MPL-BSLFlyzen a écrit : LES PAX ASSIS dans un avion NE SONT PAS la garantie de la pérénité d'une ligne en loco , il y en a qui ont déjà donné !
Alors revenez parler avec le REVENU global du vol et la ce sera plus constructif et donnera une vison plus réaliste des choses
hiver 2015
Re: hiver 2015
- Panda Bread
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Re: hiver 2015
Bon ça y est vous avez fini les théories de comptoir ?
Je veux bien être gentil mais on dirait que vous autres chers amis du 68 ne venez ici que pour déverser un flot de palabres negationistes. Ça devient un peu pénible !
A croire que vous avez peur de la progression de SXB.. Mais peur de quoi ? Vous êtes à 10.000.000 de pax ou je ne sais pas ! Alors cessez un peu vos comerages sur notre dos et occupez vous un peu de votre plate-forme saveur chocolat et fromage de Suisse !
Merci !
Je veux bien être gentil mais on dirait que vous autres chers amis du 68 ne venez ici que pour déverser un flot de palabres negationistes. Ça devient un peu pénible !
A croire que vous avez peur de la progression de SXB.. Mais peur de quoi ? Vous êtes à 10.000.000 de pax ou je ne sais pas ! Alors cessez un peu vos comerages sur notre dos et occupez vous un peu de votre plate-forme saveur chocolat et fromage de Suisse !
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Re: hiver 2015
Pourrais tu préciser a qui s'adresse cette réponsePanda Bread a écrit :Bon ça y est vous avez fini les théories de comptoir ?
Parler des VRAIS revenus GLOBAUX d'un vol n'a rien d'une théorie de comptoir !
Michel
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Re: hiver 2015
SXBOPO : 84,5% en février 15. Le revenu pour FR devant être relativisé ma rapport aux "autres" compagnies.
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Re: hiver 2015
Relax les gars , je pense que Panda était juste agacé par nos amis bâlois qui semblent toujours voir en SXB un frein à la progression de l'EAP .... ça fait des années que c'est comme ça et ça fait aussi des années que les chiffres montrent que c'est faux, mais ça n’empêchera pas nos amis bâlois de continuer à rêver de la disparition de cette plateforme "concurrente". Ils participent au débat et c'est bien le but d'un forum, que tout le monde le fasse avec le minimum de respect et on devrait s'en sortir.Flyzen a écrit :Pourrais tu préciser a qui s'adresse cette réponsePanda Bread a écrit :Bon ça y est vous avez fini les théories de comptoir ?
Parler des VRAIS revenus GLOBAUX d'un vol n'a rien d'une théorie de comptoir !
Tu as expliqué, Flyzen, ce que j'explique depuis longtemps, le coef de remplissage n'est pas le seul paramètre, il faut connaitre le prix moyen payé par les pax ! Je trouve ta remarque sur les bagages hyper mega pertinente, je vais jeter un œil de plus prêt sur les chariots de nos vols à bagage payant
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Re: hiver 2015
Merci, fanaeroport pour cette info Le revenu pour FR est une donnée plus sensible que pour les "autres" compagnies ? peux tu nous expliquer en quoi ?fanaeroport a écrit :SXBOPO : 84,5% en février 15. Le revenu pour FR devant être relativisé ma rapport aux "autres" compagnies.
Re: hiver 2015
juste pour info..quand il y a une nouvelle ligne qui ouvre a Strasbourg je le poste.;Je ne poste pas que les mauvaises nouvelles..meme si parfois j'en rajoute un peu...
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Re: hiver 2015
Et je te remercie de tes infos, tes sources ne me sont pas accessiblesNICO a écrit :juste pour info..quand il y a une nouvelle ligne qui ouvre a Strasbourg je le poste.;Je ne poste pas que les mauvaises nouvelles..meme si parfois j'en rajoute un peu...
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Re: hiver 2015
Faire du prévisionnel de revenus sur les bagages s'apparente souvent a un casse tête surtout lorsque comme chez ryanair ou xyz le prix du bagage peut être important (30/50% ou mm plus) par rapport a celui du billet en particulier sur ceux en mode "promos" et donc a un impact important sur les revenus globauxLolodesbois a écrit : Je trouve ta remarque sur les bagages hyper mega pertinente, je vais jeter un œil de plus prêt sur les chariots de nos vols à bagage payant
les grandes règles sont assez claires et biens connues ! aucun scoop
- vacances = bagage soute sauf si courts séjour = WE
- WE = pas de bag soute >>> cabine
- travailleurs / étudiants qui rentrent a la maison = pas de bag soute le format cabine est de mise
- trafic communautaire, la ça se complique un peu car on y trouve les extremes, on part en famille bagages blindés de cadeaux +++ idem au retour avec les produist du pays mais si on par en visite sur un bon plan prix billet et la c'est les mains dans les poches !
Sinon il y a eu 4, 5 ou 6 ans ou + une étude sur les raisons des abandons de lignes RYR (entre autre domestiques UK) et bien souvent c'était le fait d'habitués avec les billets uniquement pris aux prix low de chez low et voyageant +/- les mains dans les poches ... donc de remplissages corrects mais avec des revenus décevants pour la Cie ... et mm si l'étude concernait RYR c'est idem pour tout le monde
Et dans un autre ordre d'idée , mm si c'est un peu HS, mais va dans le mm sens des revenus "globaux" des vols, j'ai un exemple précis d'une Cie que je ne citerais pas pour éviter des discussions inutiles qui arrangeait bien ses résultats sur certaines lignes pax avec le fret ( il se disait mm dans la sphère proche de celle-ci, que c'est le fret qui les rentabilisait parfois ... ou ... souvent )
Michel
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Re: hiver 2015
Ok mais vacances solaires locales sur une partie du mois !... et en janvier ... 70/75% ou ? et surement avec des revenus inférieursfanaeroport a écrit :SXBOPO : 84,5% en février 15. Le revenu pour FR devant être relativisé ma rapport aux "autres" compagnies.
Michel
Re: hiver 2015
"Amis balois" Mdr.Ecris plutôt M2A (Mulhouse Alsace aglomération)."Rêver à la disparition" de SXB? J'ai déjà posté le contraire et je te jure que je n'ai jamais rêvé de SXBLolodesbois a écrit :
Relax les gars , je pense que Panda était juste agacé par nos amis bâlois qui semblent toujours voir en SXB un frein à la progression de l'EAP .... ça fait des années que c'est comme ça et ça fait aussi des années que les chiffres montrent que c'est faux, mais ça n’empêchera pas nos amis bâlois de continuer à rêver de la disparition de cette plateforme "concurrente". Ils participent au débat et c'est bien le but d'un forum, que tout le monde le fasse avec le minimum de respect et on devrait s'en sortir.
Re: hiver 2015
pas de Londres non plus avec Ryanair pour l'hiver 2015...
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Re: hiver 2015
"ben oui "amis balois" .... cite moi, un seul post de ma part me réjouissant d'un seul problème sur votre plateforme ou vous manquant de respect... et je te jure que je n'utilise plus cette expression, en attendant, je suis sincère er j'ai légitimement le droit de l'employerEAPFan a écrit :"Amis balois" Mdr.Ecris plutôt M2A (Mulhouse Alsace aglomération)."Rêver à la disparition" de SXB? J'ai déjà posté le contraire et je te jure que je n'ai jamais rêvé de SXB
Je corrige donc, ça n’empêchera pas " CERTAINS amis balois"
et enfin "je te jure que je n'ai jamais rêvé de SXB" .... c'est un lapsus marrant dans ce genre de post MDR
Re: hiver 2015
AF arrête son vol Strasbourg/ Rome à partir du 12 octobre.
Re: hiver 2015
selon certaines sources..Wizzair voulait ouvrir Budapest-Strasbourg mais l'aeroport aurait dit niet..donc Wizzair va sur FKB...
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Re: hiver 2015
NICO a écrit :selon certaines sources..Wizzair voulait ouvrir Budapest-Strasbourg mais l'aeroport aurait dit niet..donc Wizzair va sur FKB...
L'aéroport dire niet à Wizzair ? j'y crois pas .... FKB a simplement gagné la bataille avec SXB
Re: hiver 2015
Peut etre que Wizzair en a trop demandé financierement ...un peu a la ryanair..
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Re: hiver 2015
et comme FKB est prêt à tout aussi .... la bataille est rudeNICO a écrit :Peut etre que Wizzair en a trop demandé financierement ...un peu a la ryanair..
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Re: hiver 2015
Le potentiel est peut-être un peu plus grand à Baden-Baden sachant que la Hongrie est quand même plus proche de l'espace germanique.
Re: hiver 2015
vol special sur la guadeloupe du 25/3 au 2/4 ..