1) Oui et alors ?
personne et capable de dire que mm ce qui "potentiellement" existe sera maintenu surtout dans la mouvance low cost
Pourquoi on s'excite par rapport à EZY qui enlève un avion à TLS ?? en ce moment si les aéroports français arrivent déjà à avoir des lignes nationales ça sera très bien je pense que d'ici octobre il faut s'attendre à rien !ça ne sera pas un problème si on a un avion EZY en moins , déjà je pense qu'avec 2 ils pourront faire largement les peu de vols qu'on aura pour cette été.tititlse a écrit : ↑jeu. 7 mai 2020, 13:47 C'est ce que je dis. Alors qu'elle était là 2eme compagnie de TLS, elle devient la plus petite base EZY de France...
On se demande pourquoi EZY élague sèchement TLS uniquement.
Peut-être un projet de fermeture de base au final.
Pas sûr que Ryanair ou volotea puissent prendre le relais.
Pas sûr de toute façon que TLS soit attractif en y songeant.
Même BOD semble plus attractif pour EZY., c'est dire.
Je serais quand même étonné que Tel Aviv, Rennes et Séville ne rouvrent pas à terme, idem pour essaouira en 2021 estival.Clément a écrit : ↑jeu. 7 mai 2020, 14:49Pourquoi on s'excite par rapport à EZY qui enlève un avion à TLS ?? en ce moment si les aéroports français arrivent déjà à avoir des lignes nationales ça sera très bien je pense que d'ici octobre il faut s'attendre à rien !ça ne sera pas un problème si on a un avion EZY en moins , déjà je pense qu'avec 2 ils pourront faire largement les peu de vols qu'on aura pour cette été.tititlse a écrit : ↑jeu. 7 mai 2020, 13:47 C'est ce que je dis. Alors qu'elle était là 2eme compagnie de TLS, elle devient la plus petite base EZY de France...
On se demande pourquoi EZY élague sèchement TLS uniquement.
Peut-être un projet de fermeture de base au final.
Pas sûr que Ryanair ou volotea puissent prendre le relais.
Pas sûr de toute façon que TLS soit attractif en y songeant.
Même BOD semble plus attractif pour EZY., c'est dire.
Il faut arrêter de faire la pleureuse ouin ouin à TLS il n'y a rien ...Le ORY-TLS d'EZY est l'une de leur ligne la plus rentable de tous leur réseaux par exemple
On peut mettre en pause les stats de trafic les ouvertures de ligne vu qu'on est dans le flou le plus total jusqu'à cet hiver au minimum.
tititlse a écrit : ↑jeu. 7 mai 2020, 15:47Je serais quand même étonné que Tel Aviv, Rennes et Séville ne rouvrent pas à terme, idem pour essaouira en 2021 estival.Clément a écrit : ↑jeu. 7 mai 2020, 14:49Pourquoi on s'excite par rapport à EZY qui enlève un avion à TLS ?? en ce moment si les aéroports français arrivent déjà à avoir des lignes nationales ça sera très bien je pense que d'ici octobre il faut s'attendre à rien !ça ne sera pas un problème si on a un avion EZY en moins , déjà je pense qu'avec 2 ils pourront faire largement les peu de vols qu'on aura pour cette été.tititlse a écrit : ↑jeu. 7 mai 2020, 13:47 C'est ce que je dis. Alors qu'elle était là 2eme compagnie de TLS, elle devient la plus petite base EZY de France...
On se demande pourquoi EZY élague sèchement TLS uniquement.
Peut-être un projet de fermeture de base au final.
Pas sûr que Ryanair ou volotea puissent prendre le relais.
Pas sûr de toute façon que TLS soit attractif en y songeant.
Même BOD semble plus attractif pour EZY., c'est dire.
Il faut arrêter de faire la pleureuse ouin ouin à TLS il n'y a rien ...Le ORY-TLS d'EZY est l'une de leur ligne la plus rentable de tous leur réseaux par exemple
On peut mettre en pause les stats de trafic les ouvertures de ligne vu qu'on est dans le flou le plus total jusqu'à cet hiver au minimum.
) que ces lignes ont vocation à rouvrir d'ici 1 ans ou 2