Ligne confirmée par Ryanair. Mis en vente dans quelques heures/jours.
Programme été 2024
Re: Programme été 2024
Très bonne nouvelle ! Une nouvelle destination au départ de Marseille.
Re: Programme été 2024
Air Serbia semble supprimer Belgrade. Plus aucun vol direct disponible sur le site.
Re: Programme été 2024
plus de nouvelles non plus de reggio di calabre par Ryanair
Re: Programme été 2024
Air Serbia en France c’est très compliqué, même Nice a fermé. Il reste seulement Lyon et CDG.
Je ne pense pas qu’une ville en dehors de Lyon ou Paris peut garder Air Serbia en France. Peut être Nice en saisonnier qui peut faire revenir Air Serbia mais la ligne a fermé l’année dernière.
Je ne pense pas qu’une ville en dehors de Lyon ou Paris peut garder Air Serbia en France. Peut être Nice en saisonnier qui peut faire revenir Air Serbia mais la ligne a fermé l’année dernière.
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Re: Programme été 2024
Sur Nice on peut le comprendre car il y a Wizz Air en frontale. Et le hub de Belgrade ça n'est pas celui de Varsovie. Le long courrier d'Air Serbia se compte sur les doigts d'une main.
Donc sur Nice, si Wizz Air récupère une majorité de point à point difficile de rentabiliser sur les connections.
A Marseille, si le point à point n'est énorme difficile aussi de rentabiliser avec les conncetions.
Donc sur Nice, si Wizz Air récupère une majorité de point à point difficile de rentabiliser sur les connections.
A Marseille, si le point à point n'est énorme difficile aussi de rentabiliser avec les conncetions.
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Re: Programme été 2024
Maintenant, il faut voir si Ryanair ou Transavia ne vont pas reprendre Belgrade dès cet hiver ou en 2025.Rwandair Express a écrit : ↑jeu. 25 janv. 2024, 22:04 Sur Nice on peut le comprendre car il y a Wizz Air en frontale. Et le hub de Belgrade ça n'est pas celui de Varsovie. Le long courrier d'Air Serbia se compte sur les doigts d'une main.
Donc sur Nice, si Wizz Air récupère une majorité de point à point difficile de rentabiliser sur les connections.
A Marseille, si le point à point n'est énorme difficile aussi de rentabiliser avec les conncetions.
Re: Programme été 2024
Ce que je voulais dire, Tirana étant comme Belgrade dans la péninsule balkanique, Marseille garde une destination en direct vers les Balkans.
Re: Programme été 2024
Air France augmente Alger en 7/7 en juillet / août en concurrence avec Air Algérie et Vueling
Re: Programme été 2024
Programme d'Air France pour juillet / aoûtRapson a écrit : ↑jeu. 11 janv. 2024, 12:41 Pour le moment Air France relance seulement quelques vols saisonniers:
- Caen en 2/7 (contre 3/7 en 2023)
- Tunis en 1/7 (contre 3/7 en 2023)
Transavia remplace Air France sur Biarritz et Heraklion.
Pas de trace de Catane, Athens, Santorin et Corfu. Cela veut peut être dire que transavia va lancer de nouvelles lignes sur Marseille car ce sont 4 destinations bien desservies par Transavia.
Alger en 7/7 (3/7 en 2023) annoncé précédemment
Athènes en 7/7 (3/7 en 2023)
Caen en 2/7 (3/7 en 2023) annoncé précédemment
Catane en 1/7 (1/7 en 2023)
Corfou, Santorin ne sont pas programmés. Tunis est remplacé par Transavia en 2/7 comme Biarritz et Héraklion en 2/7 comme annoncé précédemment.
Re: Programme été 2024
Pas de nouvelle de la ligne ryanair vers reggio di calabre?
Re: Programme été 2024
Il n’y a pas de nouvelle de la nouvelle base de Reggio car Ryanair ne se projette pas avec un retard de livraison aussi important.
Normalement la ligne va bien ouvrir mais il y a plus aucune certitude pour le moment.
Re: Programme été 2024
Merci
Peut etre lie au retard de livraison de boeing..
Au final un programme ete24 egal a celui de l ete 2023.
On n iea pas plus haut que 11 millions de pax. Et on va se faire rattraper par lyon.
Peut etre lie au retard de livraison de boeing..
Au final un programme ete24 egal a celui de l ete 2023.
On n iea pas plus haut que 11 millions de pax. Et on va se faire rattraper par lyon.
Re: Programme été 2024
Probable et logique dans ce sens où tous les aéroports reviennent à leur trafic d’avant Covid.Certains l’ont fait plus vite(MRS)que d’autres (LYS).
Re: Programme été 2024
Le trafic de Lyon en 2019 reste bien supérieur au trafic de Marseille en 2023, c’est dans la logique des choses que Lyon va repasser devant Marseille en 2024 ou au pire en 2025.
La capacité de Lyon est bien supérieure à Marseille et cela se voit au niveau des compagnies aériennes (Air Canada, Qatar, Emirates, Royal Jordanian, Air Serbia etc…).
La capacité de Lyon est bien supérieure à Marseille et cela se voit au niveau des compagnies aériennes (Air Canada, Qatar, Emirates, Royal Jordanian, Air Serbia etc…).