Ligne suspendue depuis fin mai jusqu'au 2 septembre

Sachavion34 a écrit : ↑jeu. 11 juin 2026, 14:21 Smartwings augmente sa ligne PRG-TLS en 3/7 pour cet hiver.

Source : Smartwings

ça confirme les très bons remplissage depuis que la ligne est ouverte !

Il y a aussi le fait qu'en reprenant les vols provinces TVF se retrouve avec une utilisation d'avion assez soutenue , donc couper des lignes hivernales sur des marchés de niches n'est pas déconnant. ça tombe sur nous ce n'est pas très grave. En plus comme plus haut JED et TLV par les temps qui coure...

Je pense qu'avec l'arrivée d'Orly c'est beaucoup moins pratique pour les changement équipage.
Après pour la partie stats la ligne sur ORY cartonne

Alors Maurice et Mayotte c'est via RUN donc pas direct

Malgré l'arret d'AF sur ORY on termine le mois en positif ! j'ai pas accés au stat mais je pense que TVF à récupéré une grande partie des pax et de ce que j'ai entendu sur CDG ça marche bien aussi !

En regardant AC sera en 5/7 cet hiver avec le 321Neo

Yes 330 pour avril après on retombe sur le mix 788/789 et ensuite 321

AC en 788/789 jusqu'au 15 juin. L'arrivée du 321 est retardé

Il y a une page pour le blabla BSL/MLH

AC décale l'arrivée du 321neo au 1er juin. 788 jusqu'à fin mai

tititlse a écrit : ↑ven. 20 févr. 2026, 21:22

VISCOUNT a écrit : ↑jeu. 19 févr. 2026, 15:11 Par ailleurs Corsair a-t-elle des droits de trafic entre RUN & MRU ?

Sûrement que oui sinon il n’y aurait pas cette liaison TLS MRU.

Les droits de trafic sont pour commercialiser une ligne en l'occurence Corsair n'a pas le droit de vendre des vols RUN vers MRU par exemple

Il y a donc 3 nouvelles destinations par Corsair vers : - La Réunion (RUN) (1 escale technique à MRS). - Mayotte (DZA) (1 escale technique à MRS +1 escale à RUN) - Île Maurice (MRU) (1 escale technique à MRS +1 escale à RUN) Bref de Toulouse à chacune de ces destinations on ne descend pas de l’avio...

Même à l'autre bout du monde vous me faites bosser
Ménage effectué, mais merci aussi de ne pas répondre ça évite la surenchère

La question à se poser est de savoir pourquoi une baisse de capacité en 4/7 avec A321 en lieu et place de 5/7 en 787 8/9. Apparemment il y avait un bon taux de remplissage en 787 idem pour le fret. Je m'attendais à au moins 5/7 ou 6/7 en A321. Je n’ai pas un bon pressentiment. Vu qu'il n'y jamais e...

KLM à eu pas mal de sortie de flotte de leur E90 cet hiver, je pense qu'ils étaient à court d'avions pour cet hiver d'ou l'utilisation des avions AF

Retour de KLM cet été avec les 3 vols/jour. 2 vols en E2 et celui de 17h en 738

Vol à l'année car pour le moment de TLS on pourra aller à RUN et DZA et à partir de janvier 2027, il y aura aussi MRU.

Une ligne qui s’ouvre au nez et a la barbe des Lyonnais à qui Corsair propose en remplacement un acheminement vers Marseille en TGV ? Vraiment Etrange comme combinaison et au final il dure combien de temps ce voyage via Marseille 🤔 ? L’aller comme le retour sera via Marseille donc énormément de tem...

Retour d'une ligne historique !!
Corsair relance la ligne sur RUN à compter du 15 juin avec 2 vols semaine