Pas mal pour l'aéroport le plus détesté de France par les compagnies, avec une conjoncture pas top en plus. Pour compléter l'info de Mclfy sur le programme Hiver. Interview de directeur de l'aéroport de Toulouse, avec une montée en puissance de Transavia. Visiblement après un départ timide, cet été...

Un trafic pas forcement visible mais qui peut faire parti des cibles , est le trafic religieux pour Lourdes. Car notamment en avril l'ordre de malte US organise des vols directs US-LDE ( BWI-LAX et JFK) pour les pèlerinages. Mais avec la ligne direct sur les US, le IAD-TLS pourrait capter aussi le t...

American ouvre JFK en A321XLR pour la saison été AA1948 JFK1955 - 1015+1NCE 32Q D AA1949 NCE1200- 1550JFK 32Q D Il sera intéressant de voir si le produit A321XLR qui est moins confortable pour le passager qu'un produit widebody de DL et UA sera compétitif. Peut-être en business? Ou peut-être une gu...

Après j'ai regardé un peu et TLS sera la seule ville secondaire relié à IAD en hiver. Après ça reste un pari certe moins risqué avec un 321 qu'un 787 ou autre gros porteur. Le marché transatlantique est hyper connecté sur les gros marché mais sur le marché secondaire il fallait vraiment un appareil ...

Vous me corrigerez cas échéant, mais il me semble que l'augmentation des files d'attente est à attribuer au système d'entrée/sortie de l'Espace Schengen (EES) récemment mis en place. De nombreuses plateformes européennes connaissent des problèmes similaires pour les PAX arrivant dans l'Espace Schen...

American ouvre JFK en A321XLR pour la saison été

Je miserais vraiment sur DL avec le XLR pour LYS

Je partage certains avis plus haut. Je vais provoquer mais je vois vraiment pas ce que les Americains viendraient faire à Toulouse.. Pour bien connaître les USA, ils sont globalement assez clichés sur les vacances qu'ils veulent avoir et les choses à voir. La grande majorité ne connaissent même pas...

Aprés la politique AF a toujours été de prioriser le hub de CDG donc normale qu'ils ne développent pas la province. Après ouvrir un daily sur IAD c'est sacrément osé même si l'avion possède une petite config ou la part prenium est importante. Je ne doute pas que les analystes de UA ont quand même bo...

Je crois que les ventes ouvrent officiellement le 27 août. Actuellement on ne peut pas même pas faire une réservation avec une correspondance à IAD

Je viens d’aller voir sur le site de UA. Effectivement réservations possibles en vol direct : Au niveau de la configuration : 19 classe affaire 12 premium plus 28 economy plus 77 economy Soit 136 places (idem pour Marseille New York). Le potentiel en 7/7 A/R est donc de 4216 x 2 soit 8432 sièges me...

Une idée de l'O/D sur IAD uniquement ?

On s'en fout de washington..cela ne marchera pas j en suis SUR....365 kms de Nyc...marseille a ete gatee...nyc entre boston et philadelphie.. Ca fait 20 ans que toulouse demande un vol direct pour nyc Les slots sur EWR sont très demandées et on voit que MRS ce n'est que du saisonnier, tandis que IA...

Absolument improbable

Etihad va ouvrir une nouvelle destination secondaire européenne. Mais elle n'est toujours pas française. Dommage ! Il s'agira de Göteborg 4 fois par semaine en A321LR. Ca sera leur 30e destination en UE+ et leur première destination suédoise vu qu'ils ne desservent pas Stockholm. Source : https://w...

C'est interdit ou ?

Sacré performance au mois de mai. Intéressant de voir quelles lignes ont carburé

Ligne suspendue depuis fin mai jusqu'au 2 septembre

Sachavion34 a écrit : ↑jeu. 11 juin 2026, 14:21 Smartwings augmente sa ligne PRG-TLS en 3/7 pour cet hiver.

Source : Smartwings

ça confirme les très bons remplissage depuis que la ligne est ouverte !

Il y a aussi le fait qu'en reprenant les vols provinces TVF se retrouve avec une utilisation d'avion assez soutenue , donc couper des lignes hivernales sur des marchés de niches n'est pas déconnant. ça tombe sur nous ce n'est pas très grave. En plus comme plus haut JED et TLV par les temps qui coure...