Vouloir maintenir à flot des aérodromes avec des avions de 50 places, c’est la définition parfaite de l’acharnement thérapeutique économique. Le secteur régional européen n’est pas indigent : il est pragmatique. Les investisseurs vont là où est l'argent, les passagers et des perspectives d’avenir. ...

Électrique, hydrogène, hybride… Peu importe ! On peut repeindre un vieux 737 en vert fluo, ça ne lui donnera pas miraculeusement plus de passagers. C’est la densité de la demande qui fait décoller la rentabilité, pas la technologie “tendance”. Non vraiment, je commence à me dire que tu es bête en f...

Verser des subventions à des start-up sans clients ni bilan, c’est comme offrir un billet de loto à quelqu’un qui n’a même pas de ticket. Tu devrais faire un tour à Station F à Paris. Si tu savais combien de milliards d'euros on donne chaque année à des entreprises de merde qui feront faillite dans...

En résumé : L’Odyssey n’a pas été victime d’un complot ou d’un environnement trop dur. Elle est la victime de ses propres illusions, de sa légèreté, et de son manque flagrant de professionnalisme. Fin de l'Odyssey, effectivement – mais personne ne pleurera ce crash sans turbulences : on l’a vu veni...

Un article intéressant du Figaro sur le classement des lieux souffrant le plus du surtourisme : https://www.lefigaro.fr/voyages/cette-ile-serait-la-capitale-du-surtourisme-en-europe-20250512 L'île de Zante (Zakynthos) obtient la palme avec un rapport de 150 touristes pour 1 habitant. La Grèce souffr...

En dehors des compagnies réseau vers les hubs, de leurs filiales loisirs, des low cost établies, il n'y a plus trop de place pour les autres compagnies. Et le module régional n'est probablement pas le plus adapté pour proposer des tarifs bas pour attirer la clientèle avec une viabilité économique. ...

intheair a écrit : ↑jeu. 15 mai 2025, 21:31

JCR56 a écrit : ↑jeu. 15 mai 2025, 10:06Un milliard d'euros seraient bien utiles pour notre défense européenne chaque année.

Pour 1000 € d'argent public dépensés, Greta et ses amis en obtiennent 17 €.

J'ai arrêté de lire après cette saillie de beauf de comptoir.

Le communiqué de presse d’Edeis est quand même sans appel envers « l’amateurisme » de l’Odyssey. https://info-tours.fr/tours/2025/05/15/annulation-des-vols-lodyssey-a-tours-laeroport-reflechit-a-des-poursuites-judiciaires/ C'est écrit en toutes lettres à propos de la demande : En sous-texte, le gro...

A la place de Marrakech et Agadir en conccurence, Transavia aurait pu ouvrir Essaouira. Il me semble qu´avant Covid Easyjet avait prévu d´ouvrir cette destination. Je pense que sur Agadir et Marrakech les avions sont plus vite remplis et même souvent complet même si la destination Essaouira est trè...

Tu sembles vexé ? C’est vrai que c’est ce genre de compagnie que tu prônes. Voir ce genre de compagnie tout annuler au dernier moment pendant que Ryanair ou transavia battent record sur record doit te mettre hors de toi mais c’est la réalité du transport aérien. Je ne suis pas vexé. Je sais qu'il f...

Je ne suis malheureusement tres loin d’être le seul à dire depuis le début que c’était suicidaire autant à Nîmes que pour Tours. Résultat? Aucune ligne se réalisera… C'est qui très loin d'être le seul ? Tu travailles à Nîmes ou Tours ? Tu connais les circonstances ? Si ce n'est pas le cas, commente...

Comme déjà dit sur ce forum, ce n’est pas une surprise, c’est presque du suicide de faire des vols touristiques Corse-Nimes en dehors d’une compagnie low cost avec les tarifs Low Cost. L’annulation des autres lignes initialement prévue aurait du mettre la puce à l’oreille. À Nîmes c’est Ryanair ou ...

Rapson a écrit : ↑jeu. 15 mai 2025, 16:16 Ce n’est malheureusement pas une surprise. Des lignes comme ça n’ont absolument aucune demande. En dehors de Ryanair, aucune compagnie ne peut fonctionner dans ce genre d’aéroports.

Ça n'a rien à voir avec la demande. Les vols étaient pleins.

Gosselies se moque de marcher sur les autres tant qu'il n'en subit pas les conséquences. Faudrait qu'on lui coupe tous les services publics pendant un mois et on en reparlera.

Le milliard d'Euros de support marketing illégal versé chaque année à Airport Marketing Services contredit votre propos. Un milliard d'euros, c'est rien du tout, c'est à peine 5 € par passager. Pas étonnant que le prix des billets Ryanair ait augmenté considérablement. J'aurais cru que Michael O'le...

C’est sûr MOL c’est plutôt : Progrès, croissance, évolution. Toi et les espèces de ton genre c’est plutôt: Régression, baisse, limition et interdiction Libre à tous de choisir son camp. On en reparlera quand ta maison aura régressé dans un événement climatique extrême. Il faut arrêter la parano ou ...

Rapson a écrit : ↑mer. 14 mai 2025, 15:29 C’est sûr MOL c’est plutôt : Progrès, croissance, évolution.

Toi et les espèces de ton genre c’est plutôt: Régression, baisse, limition et interdiction
Libre à tous de choisir son camp.

On en reparlera quand ta maison aura régressé dans un événement climatique extrême.

Tout le vocabulaire que vous utilisez (enfants pourris gâtés, caprice, gréviculture) est mensonger sur des situations bien plus complexes que les hommes de paille que vous essayez de construire. Michael O'Leary est un démagogue libertarien profondément détestable qui est accusé de détourner de très...

Alors faut arrêter de vouloir tout et son contraire, laissons les acteurs travailler sans les entraver. Incantation magique d'un gaga du tout marché. Le capitalisme n'est pas une loi physique de la nature. Il se questionne, se régule, se réforme. Quand on laisse totalement faire le marché, des dest...

intheair a écrit : ↑mer. 14 mai 2025, 12:54 Sans parler de la situation securitaire précaire dans beaucoup d'endroits en France.

Fut arrêter de regarder CNews et BFM TV là. L'insécurité est en chute structurelle dans les pays occidentaux depuis des décennies.