Toulouse: ouverture de nouvelles lignes

Rwandair Express

On pourrait presque dire que c'est fait, l'année et les fréquences sont là. A mon avis, ça dépendra du feu vert des autorités quand à l'opensky Qatar UE. Accord trouvé, mais non signé, je crois. Et aussi surement du calendrier de livraisons d'avions à Qatar Airways, si la ligne est opérée en A321LR. Les premiers devraient arriver dès 2020 (début ? fin ?).

urba31 · Message par **urba31** » sam. 31 août 2019, 11:52

Une bonne nouvelle, ce sera donc Qatar Airways en 4/7 vers Doha plutôt qu'Emirates vers Dubaï.
Peu importe c'est aussi une bonne nouvelle pour l'internationalisation de TLS en intercontinental après AC vers Montréal.

Le Terminal D est calibré pour l'accueil d'A330 et pour l'accueil de vols intercontinentaux de ou vers Doha.
La nouvelle jetée A devrait être bien utilisée pour la base RYR.

Ceci dit je m'interroge sur la ligne Tianjin-TLS du coup. Ou çà en est? idem vers NYC...

smdg · Message par **smdg** » sam. 31 août 2019, 20:13

Je comprends l'optimisme, mais tant que les vols ne sont pas en vente la volonté de l'aéroport ne veut pas dire grand-chose. J'attends toujours les 787 de Qatar à Lyon depuis juin 2016.

urba31 · Message par **urba31** » sam. 31 août 2019, 20:34

J'attends la réponse de Rwandair Express qui m'a l'air d'être connaisseur, mais ce que je te répondrais c'est que peut-être qu'avec les A321LR TLS aura beaucoup plus de chance que LYS avec des 787. Et puis si je ne m'abuse, LYS a déjà une liaison quotidenne en 777 vers Dubaï. Donc, vu que TLS n'a pas de laison équivalente, TLS aura plus de chance d'avoir une liaison vers Doha que LYS attend (en doublon vers le MO puisque déjà Emirates). Peut être que les 2 c'est un peu too much, non ?
Sans compter que pour l'open sky Qatar-UE c'est signé depuis février 2019, donc l'attente de LYS avant cet accord explique aussi peut être celà. Mais bon avec déjà Emirates pour LYS, je pense que TLS a une meilleure carte à jouer là avec un 4/7 annoncé.

Rwandair Express

Je suis lui d'être connaisseur^^, je dis juste (selon mon opinion, qui est surement faussée), que ça semble être bien parti (mais évidement rien de confirmer) et donc à voir si ça n'est pas en lien, avec l'accord de ciel Qatar UE, ou Qatar Airways pourra desservir n'importe quel pays de l'UE, sans restrictions. Accord trouvé, mais non signé. En France par exemple, AF ne pourra plus mettre la pression sur la DGAC ou le gouvernement, pour bloquer les droits.

Encore une fois, tout sera confirmée, quand il y aura une annonce officielle, donc pour le moment, ce n'est que des suppositions

urba31 · Message par **urba31** » lun. 30 sept. 2019, 12:19

Le président du directoire ATB, précise dans un article de la Dépêche du 28/09 :

la nouveauté est d'avord l'ouverture d'une ligne annuelle régulière avec Air Canada pour Montréal pour début juin 2020, voire un peu avant...liaison très attendue par le milieu d'affaires.
Nous allons également ouvrir cet hiver une ligne sur Tel-Aviv, elle aussi très attendue...

Enfin les discussions se poursuivent et nous pourrions avoir de bonnes nouvelles à annoncer l'an prochain pour le Golfe

tititlse · Message par **tititlse** » mer. 23 oct. 2019, 14:03

Je vois régulièrement les vols au départ et à l'arrivée entre Toulouse et Tirana assuré par Blue Panorama Airlines.
exple aujourd'hui atterri à 12h40 et décollé à 13h42.

Est-ce une saisonnière ?

NICO · Message par **NICO** » mer. 23 oct. 2019, 14:42

Retour des clandestins chez eux..

thibs · Message par **thibs** » mer. 23 oct. 2019, 15:13

on l'a eu aussi à Rennes, B737 de la Georgian Airways, 33 clandestins

Message par **Clément** » mer. 23 oct. 2019, 18:05

NICO a écrit : ↑mer. 23 oct. 2019, 14:42 Retour des clandestins chez eux..

Vol charter pour un TO français

Rapson · Message par **Rapson** » jeu. 16 janv. 2020, 17:40

Sur un post Twitter d'air plus news sur l'arrivée de Qatar Airways à Lyon une personne demandait si des négociations étaient en cours entre Qatar Airways et l'aéroport de Toulouse et voici la réponse de l'aéroport de Toulouse:

"Bonjour,
Toulouse n'est pas encore inscrite à l'accord aérien mais l'Emirat du Qatar et l’UE doivent ratifier prochainement un accord pour l’ouverture de nouveaux droits de trafic. Toulouse pourra alors être desservie par cette compagnie si elle en fait le choix.
Bonne journée"

Rwandair Express

Ca rejoint plus ou moins ce que je disais. Et effectivement toujours important de le signaler. Les droits c'est une chose, mais après rien ne garantit qu'une compagnie va les utiliser

Re: Toulouse: ouverture de nouvelles lignes

Message par Rwandair Express » sam. 31 août 2019, 10:26
On pourrait presque dire que c'est fait, l'année et les fréquences sont là. A mon avis, ça dépendra du feu vert des autorités quand à l'opensky Qatar UE. Accord trouvé, mais non signé, je crois. Et aussi surement du calendrier de livraisons d'avions à Qatar Airways, si la ligne est opérée en A321LR. Les premiers devraient arriver dès 2020 (début ? fin ?).

AVION · Message par **AVION** » jeu. 16 janv. 2020, 17:53

Rapson a écrit : ↑jeu. 16 janv. 2020, 17:40 Sur un post Twitter d'air plus news sur l'arrivée de Qatar Airways à Lyon une personne demandait si des négociations étaient en cours entre Qatar Airways et l'aéroport de Toulouse et voici la réponse de l'aéroport de Toulouse:

"Bonjour,
Toulouse n'est pas encore inscrite à l'accord aérien mais l'Emirat du Qatar et l’UE doivent ratifier prochainement un accord pour l’ouverture de nouveaux droits de trafic. Toulouse pourra alors être desservie par cette compagnie si elle en fait le choix.
Bonne journée"

MRS est évoqué comme 4ème destination

Message par **Clément** » jeu. 16 janv. 2020, 17:59

on verra ...

tititlse · Message par **tititlse** » jeu. 16 janv. 2020, 18:00

Je ne pense pas que TLS en sera.

Message par **Clément** » jeu. 16 janv. 2020, 18:10

Rapson a écrit : ↑jeu. 16 janv. 2020, 17:40 Sur un post Twitter d'air plus news sur l'arrivée de Qatar Airways à Lyon une personne demandait si des négociations étaient en cours entre Qatar Airways et l'aéroport de Toulouse et voici la réponse de l'aéroport de Toulouse:

"Bonjour,
Toulouse n'est pas encore inscrite à l'accord aérien mais l'Emirat du Qatar et l’UE doivent ratifier prochainement un accord pour l’ouverture de nouveaux droits de trafic. Toulouse pourra alors être desservie par cette compagnie si elle en fait le choix.
Bonne journée"

Et cette ouverture se fait avec les droits de trafic que détenait QR depuis la vente des rafales

Elle ne pouvait qu'ouvrir Lyon , Pour MRS et TLS ça viendra avec l'accord d'opensky qui devrait pas tarder à être en place.

tititlse · Message par **tititlse** » ven. 17 janv. 2020, 15:58

A F Récupère les droits de trafic d'aigle azur sur Alger et Oran en 4/7 en été et 2/7 en hiver, en A320, 178 sièges pour une offre de 59096 sièges pour chacune des 2 liaisons.

Message par **Clément** » ven. 17 janv. 2020, 19:04

Rien ne dit qu'Air France va ouvrir ces lignes. Connaissant notre grande compagnie nationale ils vont attendre que les droits soient épuisés pour les utiliser au départ de Paris.

czl · Message par **czl** » ven. 17 janv. 2020, 20:18

Clément a écrit : ↑ven. 17 janv. 2020, 19:04 Rien ne dit qu'Air France va ouvrir ces lignes. Connaissant notre grande compagnie nationale ils vont attendre que les droits soient épuisés pour les utiliser au départ de Paris.

la DGAC a signifié clairement en base de chaque décision que :

Ces autorisations pourront être suspendues ou retirées:
-si les engagements pris dans son dossier de candidature par le transporteur autorisé nesont pas respectés;
- en cas de non-utilisation ou d’utilisation partielle des droits alloués pendant une période supérieure ou égale à sixmois.

Elles pourraient alors être transférées à un autrecandidat qui respecterait les critères d’attribution.