Genève été 2026

[lxa330]

Ce qui m'interpelle, c'est la période de la réduction des vols IAD et le retrait de DL. 2026 est l'année de la CM de foot aux Etats-Unis essentiellement, la Suisse est qualifiée et AA introduit un vols quotidien entre ZRH et DFW pour cette période. J'imagine que LX et les autres compagnies augmenteront également leurs capacités entre ZRH et l'Amérique du Nord. A GVA ? DL supprime et UA réduit. il doit tout-de-même y avoir des supporters de l'équipe de Suisse à Genève...Je comprends que cette année n'est pas facile et que UA réduit ses vols en hiver ( DL n'était que saisonnier ), mais pourquoi en été alors qu'il y a une demande, certes limitée sur une période spécifique, au point de rajouter des vols au départ de ZRH ?

Pas vraiment comparable...

AA est le transporteur Nord Américain officiel de la compétition. Le bureau de presse de la FIFA se trouvera à DFW. Un vol, le temps de la CDM, entre le QG de la FIFA, le lieu principal pour la presse et le deuxième plus grand hub du pays est assez logique.

Vu les coûts pour les supporters (peu importe le pays) d'aller voir les matchs que ce soit billetterie dans les stades, hôtels et des affiches un peu moins attrayantes (car plus d'équipes et donc un niveau plus bas au début de la compétition), il faut être sacrément riche (ou connecté avec sa fédération ou une association) et motivé pour suivre son équipe.

[Zurich]

Hello,
Mėme ceux comme "R"qui nous ont toujours posté des commentaires si positifs et rassurant sur la force de Genève et autres ni croient plus vraiment.Une chatte malheureusement ni retrouverait plus ses petits.Cela en dit long.
Très bonne journée.
Très joyeux Noël à tous.

[SR67A]

Pas vraiment comparable...

AA est le transporteur Nord Américain officiel de la compétition. Le bureau de presse de la FIFA se trouvera à DFW. Un vol, le temps de la CDM, entre le QG de la FIFA, le lieu principal pour la presse et le deuxième plus grand hub du pays est assez logique.

Vu les coûts pour les supporters (peu importe le pays) d'aller voir les matchs que ce soit billetterie dans les stades, hôtels et des affiches un peu moins attrayantes (car plus d'équipes et donc un niveau plus bas au début de la compétition), il faut être sacrément riche (ou connecté avec sa fédération ou une association) et motivé pour suivre son équipe.

J'ignorais que le bureau de presse de la FIFA se trouve à DFW, ce qui explique partiellement ce vol saisonnier. Par contre si je comprends très bien le retrait de Delta et la réduction de UA qui à ma connaissances ont leurs hubs à JFK (DL) et IAD(UA), je questionne simplement le fait que cela se passe déjà avant la CDM et non pas après. Je suis convaincu qu'il n'y aura pas mal de fans qui s'y rendront, combinant foot et tourisme, tout ceci malgré Trump et les chicanes administratives. Mais bon, ce n'est pas nous qui faisons le planning des compagnies. Désolé d'avoir déclenché des réactions démesurées de certains membres du forum, ce n'était nullement mon intention.

[sr71]

Hello,
Cela veut-il dire que nous sommes disqualifiés pour de nouveaux projets ou pour la rentabilité des lignes.US existantes restantes?
Très bonne soirée.

Oui, voila, disqualifiés pour de bon
Nous perdrons toutes nos lignes une à une
Même Genève-Londres ne résistera pas
Et nous irons tous habiter à Zürich
Parce qu'à Genève nous sommes trop mous et trop stupides
Et qu'on ne comprends rien à rien
...
Amen

[Zurich]

Peut-être malheureusement.

[Dreamer]

Il n’y a pas que DL et UA pour aller aux US, Air Canada doit se frotter mains. Probablement peu de gens ont Washington comme destination finale, que les passagers passent par Montréal, Keflavik, Londres ou Madrid ça changera pas grand chose, les personnes voulant aller aux US auront toujours autant de choix.

[Zurich]

Oui, nous pouvons toujours regarder vers le bas et pouvons également toujours faire 50 escales.Cependant,un vol direct reste toujours un vol direct plus agréable.Quant à l'économie locale et régionale,pour elle, c'est la seule alternative qui compte vraiment et fait force d'attractivité;surtout par les temps peu radieux qui courent actuellement.Ce n'est vraiment pas le moment de couper des ailes,Il faudrait plutôt dynamiser,ou bien????????

[Roman]

Oui, nous pouvons toujours regarder vers le bas et pouvons également toujours faire 50 escales.Cependant,un vol direct reste toujours un vol direct plus agréable.Quant à l'économie locale et régionale,pour elle, c'est la seule alternative qui compte vraiment et fait force d'attractivité;surtout par les temps peu radieux qui courent actuellement.Ce n'est vraiment pas le moment de couper des ailes,Il faudrait plutôt dynamiser,ou bien????????

Alors devient le porte-drapeau de cette grande Genève internationale, et va faire du lobbying auprès de ces grandes compagnies, plutôt que de faire du GVA shaming 41x par jour sur ce forum !

Parce que si tu ne veux pas comprendre ce que l'on te dit depuis des mois et des mois (après tout, ne sommes que des Genfer défaitistes) alors confronte toi à la réalité économique de ces acteurs là, et aux chiffres, implacables.

On te l'a dit déjà 687x, chaque compagnie fait ses propres choix, pour ses propres raisons, et tu auras beau t'agiter dans tous les sens et pleurnicher toutes les larmes de ton corps, ça ne changera rien.

Fais-toi engager par l'aéroport, fais-toi élire au Conseil d'État, et imprime ta marque, redonne à Genève ses lettres de noblesse diplomatiques et économiques, ou alors prends une bonne résolution pour 2026, et cesses tes jérémiades.

[Dreamer]

Arkia fait une pause du 5 janvier jusqu’au 19 juin, 1x par semaine puis 2x dès juillet (lundi et vendredi).9

[Zurich]

La situation est donc bien aussi grave que cela.
Meilleurs voeux.

[Rapson]

La situation est donc bien aussi grave que cela.
Meilleurs voeux.

D’après certaines rumeurs l’aéroport de Genève va fermer complètement.
La ville va aussi possiblement être ruinée entièrement.

[Dreamer]

Je ne comprends pas ce qui est grave dans cette situation, arkia n’avait prévu qu’initialement que 3/4 vols charters pour l’été 2025 qui se sont transformés en 2 vols par semaine jusqu’à fin octobre, des vols pendant les fêtes de fin d’années actuellement, puis un programme complet de 2 vols par semaine pour l’été 2026, tout en sachant que El al a augmenté ses vols dont certains jours 2 vols.
Cela devient vraiment pénible pour rester poli, qu’à chaque information donnée, même en positif, quelqu’un fait passer cette information pour fin du monde. Ça serait bien de retourner à une discussion constructive et pas alarmiste à chaque info.

[Zurich]

Donc,many happy landings à vous tous, Genève et la région, et le monde entier pour la prochaine année.
Très bonne fin de journée.

[sr71]

Donc,many happy landings à vous tous, Genève et la région, et le monde entier pour la prochaine année.
Très bonne fin de journée.

Tu peux de preparer pour des avions en mois de juin car le G7 aura lieu à Evian.
Il y aura un vol B747 de USA vers GVA (Air Force 1 ).

Happy Christmas

[Zurich]

MERCI BEAUCOUP.TOP.TRÈS JOYEUX NOËL..

[Roman]

MERCI BEAUCOUP.TOP.TRÈS JOYEUX NOËL..

Profites-en pour préparer des jolis dossiers à remettre au dirigeants des pays du G7, la plupart d'entre eux auront probablement beaucoup d'influence sur leurs compagnies respectives, même si celles-ci sont privées.

[Zurich]

TRÈS JOYEUX NOËL