Aéroport de Nîmes

[Rwandair Express]

A Montpellier d'en profiter, en multipliant les camapgnes de pub de l'autre coté du virdoule, pour les marchés export sur Fès, Londres et Marrakech. Si le nombre de pax augmentent, les compagnies mettront plus de vols.

[Sachavion34]

Fès était opéré en 5/7 il me semble cet été. -3 vols pourrait profiter à mpl idem pour Marrakech.
Pour Charleroi, j’ai lu quelque part que Ryanair allait retirer des avions de la base de Charleroi du à une augmentation de taxes sur l’aérien en Belgique. Possible que FNI en fasse les frais.

En tous cas, comme l’a dit Rwandair, à MPL de faire le job en multipliant les campagnes de pub dans la région et de démarcher avec les cies pour ajouter des capacités sur les lignes réduites à Nîmes.
Ou même peut-être réouvrir les lignes abandonnées comme Porto ou potentiellement Bruxelles si vraiment la ligne ferme.

Après attention, comme vu avec Bergerac, Ryanair change souvent d’avis.

[Sachavion34]

Mise en ligne du programme été 26

Je ne sais pas si c'est définitif mais à ce jour c'est plutôt à la baisse :

Fez passe de 5/7 en hiver à seulement 2/7
Londrès seulement 2/7 interruption en mai et août , seulement 4 vols en juin
Marrakech seulement 2/7 contre 4/7 en 2025
Dublin 2/7
Charleroi soit non chargé, soit non repris

Petite mise à jour de Ryanair sur la saison S26.



- Porto sera finalement repris en 2/7
- Londres Stansted finalement 2/7 sur toute la saison
- Charleroi est reprogrammé en 6/7 comme l’an dernier

Au final seuls Marrakech et Fez sont réduits.

[intheair]

Un aeroport pour 10 vols par semaine, avec un voisin proche qui a de grosses reserves de capacité, ça fait riche.