Aéroport de Chambéry Savoie

[SimLun]

Pour rappel, 10 000 mètres carrés de bâtiment neuf c'est 7 500 tonnes de CO2 accumulées dans l'atmosphère. Un million de véhicules thermiques par an sur 100 km de trajet c'est 12 500 tonnes de CO2 accumulées dans l'atmosphère. La concentration pollue.

[lyonaf]

Pour rappel, 10 000 mètres carrés de bâtiment neuf c'est 7 500 tonnes de CO2 accumulées dans l'atmosphère. Un million de véhicules thermiques par an sur 100 km de trajet c'est 12 500 tonnes de CO2 accumulées dans l'atmosphère. La concentration pollue.

C'’est de l’écologie de fast-food : chiffres jetés sans contexte, raisonnements bancals, et conclusion à l’emporte-pièce.
Vous nous avez habitué à mieux ! un peu de rigueur, merci.

[Erick]

L'idéal pour Chambéry serait d'avoir une LGV,ce qui ,de fait, rendrait l'aéroport caduque.Malheureusement (ou heureusement pour les aérophiles... :lol) ,cela ne sera sans doute jamais le cas, il semble bien que la ligne Lyon-Turin n'aura pas de gare entre Saint Jean de Maurienne et LYS.

[SimLun]

Pour rappel, 10 000 mètres carrés de bâtiment neuf c'est 7 500 tonnes de CO2 accumulées dans l'atmosphère. Un million de véhicules thermiques par an sur 100 km de trajet c'est 12 500 tonnes de CO2 accumulées dans l'atmosphère. La concentration pollue.

C'’est de l’écologie de fast-food : chiffres jetés sans contexte, raisonnements bancals, et conclusion à l’emporte-pièce.
Vous nous avez habitué à mieux ! un peu de rigueur, merci.

Il est toujours intéressant de connaître des ordres de grandeur. La sobriété carbone exige d'éviter d'émettre du CO2 inutilement. Pourquoi aller étendre des aéroports et construire des infrastructures et superstructures supplémentaires alors que l'on n'utilise pas ce qui existe déjà ? Pourquoi rouler pendant des heures pour prendre un avion à 150-200 kilomètres de chez soi, alors qu'on pourrait le prendre à 20 km sans émettre autant ?