Aéroport de Rennes

Rwandair Express

Re: Aéroport de Rennes

Message par Roness35 » mar. 2 juil. 2019, 21:59
Baisse des rotations de Hop ! Sur Nice à partir de septembre. Vols directs uniquement le samedi et dimanche.
Ça se rajoute à la baisse de capacité sur CDG, fermeture de Strasbourg,

En tout cas soit AF s'y prend mal, ou soit il n y a tout simplement pas assez demande, entre SXB-RNS. Suite à mon post sur les lignes AF au départ d'Orly hors de France, je suis tombé sur ça. La ligne existait, il y a 10 ans. Article de 2009, certes en pleine crise économique, mais en 2019, la conjoncture est meilleure.

Arrêt de la ligne Rennes - Strasbourg

Du côté du programme moyen-courrier, Air France va notamment réduire fortement son offre sur le réseau domestique, impacté par "la crise et par la progression constante des parts de marché du ferroviaire".

Ainsi, la compagnie tricolore baisse son offre de -6,4%, avec la réduction de 8 fréquences au départ de Paris, principalement au départ de Paris-Orly "et aux horaires les moins prisés par les clients", indique le communiqué.

Au départ des escales de province, les ajustements lancés cet hiver sont prolongés et la ligne Rennes - Strasbourg est suspendue.

https://www.tourmag.com/Air-France-l-of ... 31094.html

EAPFan · Message par **EAPFan** » mer. 30 oct. 2019, 00:22

Eté 2009?

Ivoire06 · Message par **Ivoire06** » mer. 30 oct. 2019, 11:09

Sur le Facebook de l'aéroport:

hervé74 · Message par **hervé74** » mer. 30 oct. 2019, 11:33

L'arrivée de Lufthansa?
Une nouvelle ligne Easyjet (TLS?)?,
L'annualisation de la ligne vers GVA?
Les paris sont ouverts...

Ivoire06 · Message par **Ivoire06** » mer. 30 oct. 2019, 12:28

thibs · Message par **thibs** » mer. 30 oct. 2019, 12:29

C'est fait !
Francfort avec Lufthansa en 3/7 (2-4-6) dès le 31 mars 2020, un beau coup pour l'aéroport !

Pour rappel, https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... st-6017361

hervé74 · Message par **hervé74** » mer. 30 oct. 2019, 13:18

Très bonne nouvelle pour Rennes, qui sera maintenant connecté aux plus grand hubs Européens (CDG, AMS, FRA, MAD)! Il ne manquerait plus qu'Heathrow ou Gatwick avec BA

https://www.francebleu.fr/infos/transpo ... 1572434932

Ivoire06 · Message par **Ivoire06** » mer. 30 oct. 2019, 13:49

thibs a écrit : ↑mer. 30 oct. 2019, 12:29 C'est fait !
Francfort avec Lufthansa en 3/7 (2-4-6) dès le 31 mars 2020, un beau coup pour l'aéroport !

Pour rappel, https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... st-6017361

Vols en CRJ900
Rien encore sur le site de la Lufthansa.

hervé74 · Message par **hervé74** » mer. 30 oct. 2019, 13:54

Ivoire06 a écrit : ↑mer. 30 oct. 2019, 13:49 Vols en CRJ900
Rien encore sur le site de la Lufthansa.

Soit une capacité de 28 000 sièges annuels s'il n'y a pas de délestage en été ou vacances scolaires. On peut donc espérer environ 20 000 pax annuels sur cette nouvelle ligne.

thibs · Message par **thibs** » mer. 30 oct. 2019, 14:45

The flights aboard a Bombardier CR900 will be on a Tuesday, Thursday, and Saturday departing Frankfurt at 15:55 in the afternoon arriving at 17:30 CET. The return flights on the same day will depart Rennes Aéroport de Rennes–Saint-Jacques (RNS) at 18:10 arriving back in Germany at 19:45.

https://simpleflying.com/lufthansa-routes-summer-2020/

Rwandair Express

Pas trop pratique pour les correspondances longs courriers outbound, sauf pour l'Asie et l'Amérique du Sud. Pour l'Afrique, il y a aura toujours le vol de LH sur le Caire, avec correspondance avec Egyptair. Il y a aussi Ethiopian, avec des correspondances à Addis Abeba.

En inbound, quelques correspondances, venant de long courriers de LH ou des compagnies Star Alliance qui arrivent en début d'après midi ou fin de matinée, à FRA.

A mon avis la compagnie privilégie dans un premier temps les correspondances, en Europe. Ça laisse quand même des opportunités de développement. Et ça reste un bon coup pour Rennes

Ivoire06 · Message par **Ivoire06** » mer. 30 oct. 2019, 17:56

thibs a écrit : ↑mer. 30 oct. 2019, 14:45 The flights aboard a Bombardier CR900 will be on a Tuesday, Thursday, and Saturday departing Frankfurt at 15:55 in the afternoon arriving at 17:30 CET. The return flights on the same day will depart Rennes Aéroport de Rennes–Saint-Jacques (RNS) at 18:10 arriving back in Germany at 19:45.

https://simpleflying.com/lufthansa-routes-summer-2020/

LH1056 FRA 15:55–17:30 RNS CR9 2 4 6
LH1057 RNS 18:10–19:45 FRA CR9 2 4 6

thibs · Message par **thibs** » mer. 30 oct. 2019, 20:01

Cette "conférence de presse" s'est déroulée notamment en présence des consuls d'Allemagne...mais aussi du Maroc.
À la question sur la raison de sa venue, Gilles Tellier répond "j'espère bien oui, que l'on va passer également le cap de la Méditerranée "
Les prochains mois pourraient être intéressants !

https://www.hitwest.com/news/lufthansa- ... nnes-35015

Rwandair Express

Cette "conférence de presse" s'est déroulée notamment en présence des consuls d'Allemagne...mais aussi du Maroc.
À la question sur la raison de sa venue, Gilles Tellier répond "j'espère bien oui, que l'on va passer également le cap de la Méditerranée "
Les prochains mois pourraient être intéressants !

Et oui il faut être parfois un peu patient

Re: Aéroport de Rennes

Message par Rwandair Express » ven. 6 sept. 2019, 20:11
2 baisses mensuels, en 2 ans, je serai loin d'être inquiet, même si il y a "un manque" d'ouverture de lignes depuis quelques mois. Mais bon, encore une fois, une ligne ça ne s'ouvre pas en 2 mois. C'est parfois des années de négociations. A RNS, ils ont surement des dossiers en attente, mais c'est la compagnie qui donnera son feu vert. RNS n'est pas le seul aéroport en France ou en Europe, à vouloir une ligne vers telles villes. Il faut que RNS ait des arguments solides, pour prouver qu'une RNS-Rome vaut mieux qu'une ligne Dresde-Rome

Flyzen · Message par **Flyzen** » jeu. 31 oct. 2019, 08:37

Rwandair Express a écrit : ↑mer. 30 oct. 2019, 15:03 Pas trop pratique pour les correspondances longs courriers outbound, sauf pour l'Asie et l'Amérique du Sud.

Oui et pas sur que LH vise le connecting hub "plus global" en long courrier avec un 3/7 et le positionnement horaire ça sera assez limité !
Mm pour l'Asie c'est vraiment limite si tu regardes BKK, une destination phare pour les français, a l'aller OK bon transit pour récupérer le vol LH sur BKK mais au retour c'et moins drôle le vol arrive a 6h du matin et le vol pour RNS est a 15:55

Et dommage tt de mm que ce positionnement exclus presque totalement les continuations USA, Canada....qui vont surement rester dans le giron AF/KLM

Donc plus une ligne en point a point avec des continuations Europe

Mais bon c'est a voir comment va marcher la ligne car par analogie avec NTE ou LH est aussi arrivé "léger" en 5/7, si ma mémoire est bonne, sur MUC on en est a quasiment 2 Quot ( en fait 2 quot sauf Sa & Di 1 quot )
...et le CR9 initial laisse de + en + sa place a l'ERJ195 (Air Dolomiti) ou mm souvent de l'Airbus LH 319/20/21 ( en saison éte 20 c'est de l'Airbus de programmé)
Donc patience, si ça prend LH sait très vite réagir pour augmenter l'offre, mais si c'est l'inverse ... aussi vite pour réduire

Roness35 · Message par **Roness35** » jeu. 31 oct. 2019, 10:47

C'est quand même une bonne nouvelle ! Perso je ne m'y attendais pas. Et puis comparativement à Nantes, NTE n'a pas de liaison sur FRA, le plus gros aéroport de la partie est de l'Europe. Donc c'est un joli coup ! Après, effectivement, espérons un passage rapide en 5/7 ou 7/7.

ELNA · Message par **ELNA** » jeu. 31 oct. 2019, 12:11

Oui, c'est très bien, donc à voir par la suite
https://www.hitwest.com/news/lufthansa- ... nnes-35015
Pour ce qui concerne le fait de permettre aux responsables d'entreprises de Loire Atlantique d'accéder plus facilement au nord de l'Allemagne, il faudra dire à Monsieur le Président de la CCI d'Ille et Vilaine, qu'à Nantes, AF assure déjà des vols vers DUS (en5/7) et HAM (en 6/7). C'est un peu plus au nord.

Flyzen · Message par **Flyzen** » jeu. 31 oct. 2019, 12:35

Roness35 a écrit : ↑jeu. 31 oct. 2019, 10:47 Et puis comparativement à Nantes, NTE n'a pas de liaison sur FRA, le plus gros aéroport de la partie est de l'Europe.

Oui si tu vas a FRA c'est sans conteste plus intéressant mais si tu es concerné par du connecting Amérique Asie ou mm Europe la politique de LH fait que MUC est aussi intéressant et peut être mm plus "facile" FRA c'est parfois un peu galère vue la taille de l'aéroport !
LH a une politique d'équilibre pour le long courrier entre FRA et MUC assez bien pensée et je préfère voir arriver dans la famille ZRH que FRA pour compléter l'offre

thibs · Message par **thibs** » jeu. 31 oct. 2019, 12:44

Ricky EI a écrit : ↑jeu. 31 oct. 2019, 12:25
Roness35 a écrit : ↑jeu. 31 oct. 2019, 10:47 C'est quand même une bonne nouvelle ! Perso je ne m'y attendais pas. Et puis comparativement à Nantes, NTE n'a pas de liaison sur FRA, le plus gros aéroport de la partie est de l'Europe. Donc c'est un joli coup ! Après, effectivement, espérons un passage rapide en 5/7 ou 7/7.
Il y avait des rumeurs depuis l'année dernière... C'est sûr que la Lufth place ses pions pour faire jouer à la fois la complémentarité et la concurrence.

Un peu comme BOD est connecté non pas à MUC comme à TLS, mais à ZRH,

RNS sera connecté à FRA, qui n'est pas lancé sur NTE.

Inutile de se presser pour passer de 3 à 7. Le lancement de cette ligne constitue un test et "la meilleure compagnie d'Europe" n'est pas du genre à rester si toutes les conditions économiques et financières qu'elle exige ne sont plus réunies. C'est pas si facile de remplir du CRJ900 en 3/7

C'est en revanche un appel à l'Europe depuis RNS pour que toutes les compagnies regardent dorénavant la capitale Bretonne. La com pro et loisirs fera le reste.

Le rééquilibrage du trafic aérien passager du Grand Ouest est en cours. RNS atteindra potentiellement, en fonction de l'évolution des infra, le trafic de 6 M d'ici 10 ans.

Je pense que tu voulais dire 2 M

thibs · Message par **thibs** » jeu. 31 oct. 2019, 12:49

Et une autre bonne nouvelle :
L’Assemblée nationale vote le transfert des terrains de l’État pour agrandir l’aéroport

https://www.ouest-france.fr/bretagne/re ... rt-6590220