Long-courriers à Genève

[Xorry_GVA]

Les A321xlr n’ont pas un rayon d’action suffisant pour relier le Brésil à Genève. Ils sont plutôt prévu pour les routes secondaires depuis les USA. Pour Genève, ce serait plutôt un B788/9.

LATAM est effectivement prudente sur ses nouvelles ouvertures. Mais la compagnie étudie de nouvelles lignes sur la région « DACH ». Genève fait parti des destinations étudié. Je l’ai dit plusieurs fois mais une ouverture était proche avant Covid. Rien n’ai joué et il y a probablement une dizaine de lignes concurrentes possible.

Concernant certains messages précédents, je ne suis pas totalement d’accord avec le manque d’ambition. Pour les destinations importantes (Singapour, Sao Paolo, Tokyo, Inde), il y a plusieurs lobbys qui s’activent en conjonction avec l’aéroport. Ce manque d’ambition est plus réelle sur des destinations moins stratégiques pour Genève où les routes Européennes.